【卡车之家 原创】随着国内各地蓝牌轻卡政策收紧、治超升级，以及“按轴收费”等政策的实施，两轴6米8车型的综合优势愈发凸显。作为乘龙中卡平台“双子星”之一的新乘龙M3，也在2018年6月国六排放标准发布后，适时推出国六版的新乘龙M3，进一步丰富了乘龙家族的产品矩阵。今天来看看这款4X2 6.8米的新乘龙M3国六版车型。

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▎经典家族式外观 造型美观犀利

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这款新乘龙M3同样沿用家族式的前脸，整体造型犀利而动感。据说该设计出自于斯堪尼亚、兰博基尼设计师马克德尚之手，新乘龙M3也向来是中卡界里的颜值先锋，这也就不难理解乘龙为什么如此热爱这张家族脸了。

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这款新M3采用“极光蓝”涂装，大面积的黑色中网层次分明，立体感很足。导流槽造型美观，配合标配的导流罩，能在行驶过程中有效降低风阻，从而降低油耗。

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分体式后视镜是中卡上的常规设计，配合补盲镜，减少了驾驶员视线盲区。

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组合式大灯集成了远近光灯、日行灯和转向灯，雾灯布置在下方。侧面的蓝色点缀，继承了乘龙的家族式设计语言。采用三段式保险杠，哪段坏了修哪款，大大降低了日常维修成本。

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