乘用车 特斯拉4680电芯等新技术将率先在柏林工厂应用
秦温茂 POST:2020-10-12 14:01 复制链接 看图
阅读:46

1mvmf4opu1y68927.jpg

1mvmf4opu1y68927.jpg

wovf4ozcgrq68928.jpg

wovf4ozcgrq68928.jpg

  图注:特斯拉Model Y跨界车

  北京时间10月12日消息,据国外媒体报道,美国既是特斯拉的诞生地,又是特斯拉汽车的主要市场。据此人们可能会认为,美国市场将是该公司电动汽车技术出现重大变化的第一个市场,然而事实并非如此。

  特斯拉总裁埃隆·马斯克最近在Twitter上宣布,该公司旗下的柏林超级工厂将率先推出亲民版车型Model Y的多项重大升级举措,其中包括一个新的工厂喷漆系统、针对汽车框架的全新整体式前后铸造件以及一个全新且更大尺寸的电池芯组成元素。

  这种更大号的电池芯被命名为4680电池芯,其代表了特斯拉取得了实质性的重大突破。与特斯拉现有的2170电池芯相比,它们更易于更紧密的封装,这意味着能量密度得以扩大,从而形成更轻、更大容量的电池组。

  马斯克在Twitter上表示:“上述全新的电池芯连同新的喷涂系统和整体式框架铸件意味着重大的生产风险。在新技术得到验证之后,弗里蒙特和上海的超级工厂将在两年内实现转型。”换句话说,如果新技术给柏林超级工厂带来重大问题使其无法生产汽车,特斯拉希望能够依靠其在美国和中国的工厂来维持生产流程。

  这是一个不错的策略,外界现在关心的是美国的特斯拉粉丝们会如何看待这一策略。尽管存在一些证据充分的品质管控问题,他们仍在继续为特斯拉辩护。

  当然,美国的“早期用户”肯定希望成为第一批拿到特斯拉新4680电池芯的人,哪怕这只是为了炫耀。他们现在所能做的只有耐心等待了。(天涯)

前往首页>>

特别声明:此文由自媒体会员秦温茂上传发布,不代表《专汽头条》的观点和立场,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责;转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请原作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除或通知发布者支付稿酬。

暴恐及非法信息举报:cnszlj@outlook.com

返回列表 使用道具 举报
已有 0 条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  
高级
相关推荐