首页 / 专汽配件 / 正文
其他 现代盛图国六自动挡轻卡 爬坡不溜坡的秘密是什么?
遨途 POST:2020-10-16 14:02 复制链接 看图
阅读:142

2020年,是自动挡卡车发展迅猛的一年。很多卡车企业,都推出了自己的自动挡产品。

“浴火重生”后的现代商用车也不例外,在推出了自动挡创虎重卡之后,其又一大秘密武器,盛图国六版自动挡轻卡也掀起了盖头,露出真面容。

cp0en3ioiu577645.jpg

cp0en3ioiu577645.jpg

作为现代商用车的“秘密武器”之一,盛图国六版自动挡轻卡,到底有何过人之处?掌上卡车在四川资阳对这款车进行了试驾,印象最深的就是“轻松”二字。

外观大气硬朗,细节更显人性化

对于轻卡用户来说,日系轻卡和国产轻卡虽然比较熟悉,但韩系轻卡却也是一个不容忽视的存在,其也不乏高端产品。

gnwfwifuwqo77647.jpg

gnwfwifuwqo77647.jpg

现代商用车在国内有多款轻卡产品,其中高端产品盛图对标的就是日系轻卡和国产高端车型。

试驾车型从外观上来看,这款车的造型也是充满了日系风格。其实,日本的轻卡不仅影响了国内品牌,也影响了整个韩国商用车发展。这种日系风格的造型,更符合国内轻卡用户的选择。

其复合动态的外观设计,让整车看起来线条简洁,轮廓清晰,大气硬朗,也充分的体现出了现代的风格。车顶导流罩带有现代英文标志“HYUNOAI”字样,提升了车辆的识别度。

sxojwmox3q377649.jpg

sxojwmox3q377649.jpg

中网部分,“U”字型的进气格栅增强了发动机的散热性。车灯采用了梯形纵向布置,大灯采用了卤素光源,配有日间行车灯。保险杠采用了分体式设计,中间有蹬车踏板,方便司机擦拭前挡风玻璃。

ox0vgirs0zq77650.jpg

ox0vgirs0zq77650.jpg

仔细观察车辆,盛图的雨刮器在设计上与其它车辆有所不同,雨刮器有稍稍弯曲,主要是可以增加雨刮器的刷动面积,再配合后视镜电加热的功能,提升了车辆在雨天行驶的安全性,从这一细节可以看出,现代商用车对车辆安全性非常用心。

自动挡+坡道辅助,驾驶更轻松

试驾的这款盛图轻卡,不仅符合国六B的排放标准,而且还是目前最为流行的自动挡产品,其搭载了康明斯2.8L发动机,150马力,扭矩达到了400N.m,搭载的万里扬6速自动挡变速箱。

ynxglayi3ax77652.jpg

ynxglayi3ax77652.jpg

作为盛图自动挡卡车的第批试驾者,当进入驾驶室时,心中还是比较兴奋的。方向盘为四幅式多功能设计,主要按钮都集中在方向盘的右侧位置,更加方便快捷。其实这种小细节设计是比较贴心的,大部分司机都习惯于左手握方向盘,右手去操作按键。

ztqkj50eie577653.jpg

ztqkj50eie577653.jpg

这款车方向盘的做工比较粗壮稳重,握感非常的强,不像试驾某品牌的车辆时,方向盘比较细,握住都是满满的塑料感,瞬间让人感觉掉了一个档次。

i3e0ej3g1m077654.jpg

i3e0ej3g1m077654.jpg

驾驶室座椅为单排3座椅,中间座椅和副驾座椅为连体座椅,整个驾驶室为贯通式设计,方便驾乘人员出入。这款车的主座椅,使用的是机械式减震座椅,坐上去时还是感觉比较舒适的。

在整个试驾过程中,道路并不是很平缓,当车辆经过水坑等路段时,并没有出现很大的颠簸感,机械式座椅能够做到这一点,与整车的调校有着很大关系。

kuks2i1pegp77655.jpg

kuks2i1pegp77655.jpg

我们再来说下这款车的自动挡变速箱,万里扬的自动变速箱,已经非常的成熟,它的性能咱们在这不再赘述,只谈谈试驾感受。

这款自动挡变速箱的挡杆在我个人来看,还是有点高,不过实际操作感非常强。这款变速箱有三个挡位,分别为R挡(倒车)、N挡(空挡)、D挡(前进),在挡位前方有ECO和2ND两个按键,ECO表示经济节油模式,2ND则为2挡起步的意思,车辆起步时要按一下就能轻松起步。

hxeexegp2ab77656.jpg

hxeexegp2ab77656.jpg

这款车还有两个比较实用的设计,靠近驾驶员的挡把一侧,有一个按钮,按一下则会实现空挡,配合手刹可轻松实现驻车。

相信不少新手卡友都经历过由于离合器和油门配合不熟练,或是载货重量和坡度较大等原因,导致起步不顺畅而小幅度溜坡的情况发生。这样的情况,就不会在这款车上发生,其在挡把上方设有一标识按钮,就是坡道辅助系统,自动挡+坡道起步辅助功能组合,轻松搞定了坡道起步溜车的情况,让上坡一气呵成。

试驾体验,驾驶轻卡也能非常惬意

试驾的这款车,板簧采用前3后9+7的轻量化设计,轮胎型号为7.00R16-12PR,油箱为120L,保证了续航里程,储气罐和钢圈均采用了铝制,后桥速比有两种选择,一种为4.333,一种为4.875。

odq5lvtpkwh77657.jpg

odq5lvtpkwh77657.jpg

因为这辆厢式货车是自动挡,操控起来非常的方便。这辆车的经济转速在1200-1600之间。当车辆速度上升到时速60公里以上时,明显能够感觉到自动挡换挡带来的改变,动力提升非常明显,有明显的推背感。

kjrjag44lny77658.jpg

kjrjag44lny77658.jpg

整个试驾过程非常的轻松,只要配合好油门和刹车,驾驶者仅需要观察好路面情况就可轻松驾驭。由于开习惯了手动挡车型,一时闲下来的左脚和右手有点不知所措。经过一段时间的驾驶很快适应,感觉驾驶体验非常惬意。

扫一扫分享给朋友

来源:专汽网 https://www.17350.com/news/65398.html前往首页>>

特别声明:此文由自媒体会员遨途上传发布,不代表《专汽头条》的观点和立场,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责;转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请原作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除或通知发布者支付稿酬。

暴恐及非法信息举报:cnszlj@outlook.com

返回列表 使用道具 举报
已有 0 条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  
高级
相关推荐