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国六排放标准日渐临近，同时伴随着国三车淘汰速度的加快、国四车限行区域逐渐增多，不少卡友在选购轻卡时，多少会考虑到国六车型。这样避免了后续可能发生的“限制进城、限行”等情况出现，一步到位满足长时间用车。

此次，我们为大家带来这款搭载国六动力的解放J6F蓝牌轻卡，配备液晶仪表盘，适合快递快运、农副产品运输以及零担运输等多种场景，赶紧来看看。

▎国六160马力 长换油效率更高

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对于解放J6F这款轻卡想必卡友们都比较熟悉了，在公路上也能经常看见。我们首先来看看大家所关注的动力系统，实拍车辆搭载大柴CA4DD1-16E6发动机，排量3升，最大输出160马力，在1200-2200转时能爆发出最大扭矩500牛米，通过EGR+DOC+DPF+SCR+ASC线路来实现国六排放。

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这款解放动力4DD1发动机支持5万公里长换油技术，减少了去服务站保养维护的时间，可满足车辆高出勤率需求，省时省钱。具备大扭矩、高性能、高可靠性等特点，并且还延续了4DD发动机一贯的省油、皮实耐用等出色性能。该车160马力对于商超配送、日用品运输以及生鲜绿通、零担小票等运输场景来说，也是足够使用。

除了解放动力之外，还有潍柴、云内等发动机可选，其动力系统几乎涵盖了短驳接运市场的所有需求。

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传动方面，与发动机匹配的是一款解放自主研发的CA6TBX050M1 6挡变速箱，性能表现不错，换挡上也比较平顺。该款变速箱同样支持长换油，与发动机可以说是完美匹配，大大减少了维护时间。

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该车配备150升油箱，采用铝合金材质，不仅抗腐蚀性、耐用程度更好，而且重量更轻，能够起到一定的降重作用。150升油箱对于日常的城市配送、生鲜绿通等运输场景来说，基本足够使用。

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这款解放J6F轻卡配备玲珑品牌轮胎，规格为7.50R16LT，主打经济耐用。从轮胎规格来看，完全符合当下蓝牌轻卡运输趋势。

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J6F轻卡配备解放自主专利技术的气驱尿素罐，采用铝合金材质，在当轻卡当中少有，具有效率更高、可靠性强、不易结晶、故障率低等特点。

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相较于清爽的国五排气管，国六的排气管显得更长更加复杂，布满了传感器，在价格上要贵上不少。这款解放J6F所搭载的大柴发动机，通过EGR+DOC+DPF+SCR+ASC线路来实现国六标准。

后处理机构的增加必然会让排气管的布局更加的复杂，同时成本也更高了，如果发生后处理使用不当的问题，相应的维修费用也会变得更贵。因此，到了国六阶段，千万别尝试用水或者不正规的尿素溶液，一个不注意，指不定几千块钱就打水漂了。

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该车采用前3后7+9钢板悬架结构，配备295H后桥，后双胎设计，带有断气刹，后桥速比4.333。不仅车辆承载力更有保障，而且还带来了足够的制动性能，完全能够满足绿通、百货以及零担散货等运输场景。

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