空滤好比我们戴的口罩一样,口罩过滤空气的病菌,保护我们免受呼吸道疾病的侵袭。空滤则担负着过滤空气杂质的任务,保护发动机免受杂质、灰尘的威胁,避免早期磨损。
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这么重要的东西,按道理来说,是需要选择品质保证的空滤进行更换的。但一些卡友为了省钱,原厂太贵就算了,路边店便宜货换上,初期可能没啥感觉,甚至觉得“挺好使”,但事实真的如此吗?今天卡车之家就购买了2个空气滤芯进行了对比测试。孰优孰劣,请继续往下看。 ● 刚买来就漏灰 纸糊的副厂滤芯 空气滤芯,看似简单的一层纸,实际上是有很多科技含量在里面。为了保证卡车的大功率发动机稳定运行,滤芯必须具备优秀过滤效果的同时,还要有足够的过滤效率来保证空气的供应。然而,一些小厂生产的滤芯却并不具备这样的特征。
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前不久,我跟随卡家实验室的海军老师来到河北亿利的实验室,对2个滤芯进行了对比测试,测试的内容,就是上面提到的过滤效果(穿透率)。
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测试的内容也很简单,使用空滤测试仪,对2款滤芯喷射测试用的标准灰,然后在进气后端,测试标准灰的穿透率,进而考察空滤的过滤效果。
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一番测试后,拿到测试结果的我们也大吃一斤,亿利滤芯的穿透率为99.97%,而副厂滤芯的穿透率则为99.5%。看似差距不到1个百分点,可我要告诉大家,副厂滤芯的穿透率已经是惊人的低了。
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通过目视观察,亿利空滤经过穿透率测试后,在内部安全滤芯表面,凭借肉眼无法看到标准灰的存在。
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而副厂空滤经过穿透率测试后,内部安全滤芯表面已经沾上了相当多的标准灰,过滤效果十分堪忧。
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亿利芯动力 PU2841空滤(纸芯) 适用悍威/奥威/豪沃等车型厂商指导价:129元购买 前往首页>> |