卡友们注意啦，2020年马上就要结束，11月又有一波新政策袭来，赶紧看看哪些和你息息相关。

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2020年7月10日，交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》的公告，从2020年11月1日起开始实施，大量不合理的限速标志将会被拆除，可有效解决限速“忽高忽低”的问题。

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驾驶机动车违反限速规定，属于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款：

1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的。

2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的。

3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的。

4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。

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违反上述限速规定虽然不会被扣分罚款，但是驾驶员还是会收到一张“警告”罚单，不做任何处罚，但却记“0分0元”。用于督促驾驶员改正错误驾驶行为。

并且，这类罚单不能在网上进行处罚，需要驾驶证和违法车辆的机动车行驶证原件，前往违法地或车辆登记所在地的交警大队或其他服务窗口按规定处理，才能够完成违法撤销。一旦这类净高的罚单数量积累多了，还是要面临罚款的处罚。

近日，郑州市政府发布《关于印发打气污染防治重点工作实施方案》等3个文件的用纸，其中重点治理内容有：

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1、市区柴油渣土车2020年10月底前退出渣土清运市场。

2、2020年10月1日起，重点区域1公里范围内全部使用新能源环卫车辆。

3、2020年底前完成淘汰国三及以下排放标准中重型营运柴油货车17121辆。

4、到2020年底前，持续开展柴油车零点夜查联合执法行动。

5、2020年11月1日起，四环以内大宗物料运输重点用车企业，禁止国四及以下柴油货车运输物料。全市大宗物料运输的重点用车企业橙色及以上预警期间，禁止国四及以下柴油货车运输物料。

6、严格入市电子通行证办理，对超标排放和不符合行业管理要求的车辆，不予办理入市电子通行证。对已办理电子通行证的车辆加大执法力度，对闯禁行的车辆依法依规严肃处理。

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