乘用车 探秘奇瑞捷豹路虎常熟工厂 以客户为中心的高端智能制造
古乐语 POST:2020-11-2 14:02 复制链接 看图
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  2020年10月30日,奇瑞捷豹路虎在常熟制造基地举办了首届开放日活动,这也是捷豹路虎全球样板工厂的首次开放。

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  探秘全球样板工厂的参观线路:

  焊装车间:激光在线测量、激光拼焊、Calipri间隙段差检测、超声波点焊检测、GOM自动蓝光扫描

  总装车间:门胶条自动镶嵌、全自动整体合装抱具HEMS、全景天窗自动安装、VCATS检测

  质量中心:静态淋雨测试、振动台和环境仓、三坐标、理化计量实验室

  互动环节:Mix Reality眼镜操作体验、超声波焊点检测体验

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  奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞捷豹路虎常熟生产基地于2014年10月21日正式投产,总年产能20万辆。

  目前奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产有路虎揽胜极光、路虎发现运动版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型,以及英杰力2.0升四缸发动机。

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  奇瑞捷豹路虎常熟工厂是捷豹路虎的全球样板工厂,率先应用了工业互联网,整车的四大工艺车间的智能化程度达到了全球领先水平。奇瑞捷豹路虎常熟生产工厂,把质量中心设于传统的冲压、焊装、涂装、总装四大车间的正中间,这是以质量为中心的工厂文化。

  冲压车间:拥有全球最快的伺服压机线,每3秒钟可冲压一个部件,是国内最快的机械压机线,4秒可成件;

  焊装车间:331台机器人,高自动化率,平每3秒钟可冲压一个部件均120秒可焊装完成一台车,可同时实现多种车型的共线生产;

  涂装车间:采用LASD机器人进行涂胶,拥有国内首条专用双色车顶涂装线,含氮磷废水零排放;

  总装车间:共有总装一&二车间,采用全自动化柔性化工艺满足不同车型的共线生产,实现总年产能二十万辆;

  质量中心:设动态评价、三坐标测量室、尺寸评估计量室、焊接剖解室、负责产品评审、产品控制、量具标定;

  发动机工厂:产能达21万台、三大核心部件自制100%自动化机械加工、ц米级精度制造及检测;

  全铝车身车间:344台机器人、255台自冲铆接机器人、铆接自动化率100%。

  高度智能化的整车四大工艺车间

  在“智”造硬实力方面,冲压车间整线自动化率高达90%,国际先进的伺服压机线每3秒钟便可冲一个件,处于世界一流水平。每完成一个批次的冲压件生产后,换模时间只需3分钟,效率非常高。

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  智能制造,实施以客户为中心的生产与制造。为终端客户定制化整车订单,复杂订单通过模型计划及排序,动态优化生产计划、实时和生产控制系统保持通讯,和供应链协同工作;和复杂总成供应商同步生产及排序、规划高速计划矩阵,通过卓越的运营,实施全面质量追踪和智能效能规划。

  智能制造,产品质量全面可追溯。物流可进行发运监控,供应链价值链数字化贯穿于整个制造过程,价值链的质量数据可进行在线监控和大数据采集。

  智能制造,实现5G技术在虚拟装配中的应用。应用Mix Reality眼镜,解放员工双手,实现装配培训和远程在线辅导将远程设备巡检和维护融和一体,5G应用在移动穿载设备上将是llot的重要场景之一,在新员工培训模块、装配指示模块、远程辅助模块、与MES集成等方面进行应用。

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  由此以来,节省了实车装配训练环节,混合现实的培训更加便捷了,实现了成本最优化,混合现实技术应用到装配防错验证,避免零件丢失,快速定位问题;无纸化工作,效率进一步提升,成本也进一步降低。

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  在“智”造软实力方面,作为业界首个启用基于“端到端”制造执行系统MES的工厂,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地实现整车自动化设备连接率达到86%。

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  同时,奇瑞捷豹路虎还可实现产品个性化定制,以“一车一单”的生产过程,充分、精准迎合豪华汽车消费者的个性化需求。

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  秉承全球品质理念,奇瑞捷豹路虎还设立了完整、严苛的公司质量体系,采用与捷豹路虎统一的制造和技术标准,以涵盖全球生产制造管理系统(LQOS)、全球供应商定点与管理系统、跨职能品质管控整合在内的全球品质管理体系,确保产品以高标准交付。

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  焊装车间采用柔性化主拼,平均120秒即可焊装完成一台车。焊装车间员工数量为396人,自动化率超过85%,这个自动化率比宝马铁西工厂的93%要低一些,但比一汽-大众奥迪佛山工厂的70%要高很多了。

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  涂装车间使用全球领先的干式喷漆系统、CG800超高泳透力电泳漆等技术,有效节约能源并确保车身持久的防腐性能。焊装和铆接完成的车身会通过天廊运送到涂装车间,涂装车间占地28289平方米,这相当于约67个篮球场大小,设计产能为13万台/年。

  在喷漆之前,还会为焊缝自动涂抹液态密封胶,用液态密封胶代替沥青板的做法,用来保证焊缝密封性的同时,还能提高车内空气质量。

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  此外,白车身还要经历一步液态减振胶的涂抹工序,它由涂胶机器人完成,这使得白车身具备更好的NVH性能。整套涂装线采用了干式喷涂系统,实现高达95%的空气可循环利用,节省了60%的能源,废水排放量几乎为零,在同级品牌中属于先进水平。

  智能化AGV,助力推进工业4.0

  常熟奇瑞捷豹路虎的工厂总装车间布局与传统的蛇形排列不同,它会在总装线中间布局车门分装线,这样可以更好的匹配总装和分装的时间安排,从而提高效率。

  总装车间集品质、智能、环保于一体,全自动天窗安装机器人、门胶条自动镶嵌设备、全自动底盘合装台等领先智能设备,保障了高效生产和卓越品质。

  “货到人”智能拣选项目,是国内主机厂中首个暨最大的智能拣选项目,提升场地利用率25%,提升效率100%,现场可实时监控订单 状态、设备状态、可远程支持。

  AGV激光导航机器人小车、磁条导航机器人、激光导航巡逻机器人、AGV叉车,奇瑞捷豹路虎常熟工厂的车间内,随处可见各类智能机器人在运行,智能化工作效率很高。

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  总装车间的物料运办理主要是通过这样的AGV自动小车来进行运输,它通过发出音乐来让人们注意到它的存在,并在前方具备光栅,在遇到障碍的情况下可以停止,保证物料和人员安全。

  高效稳定运行的AGV,运行速度可达每秒1.5米。通过标准化作业流程,提高分拣效率;在系统内执行库存管理、发送拉运需求;通过热度管理,提升运营效率;通过出入库系统防错设计,提高拣货准确率;实施人机分区作业,降低安全风险;还有先进的电池管理系统,根据系统任务量,集群化调度AGV错峰充电。

  工业互联网实现远程生产线实时状态监控,保障产品在每个制造工艺中的品质,实现对全产品生命周期的可追溯。打造新型数字生态,互为支持、提高效率、扩大价值。

  全新的“智能+战略”和新能源战略

  在全球新能源汽车行业大发展的今天,奇瑞捷豹路虎也在积极的布局新能源战略。在今年9月底举行的北京车展上,奇瑞捷豹路虎首款新能源车型—全新路虎发现运动版P300e首次公开亮相,这标志着奇瑞捷豹路虎的新能源战略再进一程。

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  作为全能王牌车型的全新路虎发现运动版P300e,针对PHEV车型部件的特殊需求,常熟工厂再次升级智能制造及品控管理体系。深度应用大数据及工业物联网,实现高压零部件的制造全过程数据追溯。

  针对新能源车型新增了六大安全规则测试点,对车辆进行100%的检测。增加在线新能源汽车的设备检测以及涉水检查,让全新路虎发现运动版P300e的全地形能力毫不妥协。

  捷豹路虎的1毫米工程

  捷豹路虎的精致外观工程,在5年前启动实施,以达到世界级外观的质量目标,通过与行业内竞品车对标而制定,用全新的设计理念,先进的工艺保证,为客户传递更高的感知质量和视觉一体化。

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  除了所有外观可视区域关键测量点的尺寸误差要小于1毫米,在门缝等关键位置甚至可挑战±0.5mm的“半毫米”的误差目标。毫米级定位精度,确保产品生产安全、稳定、准确、高效。

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  为实现“1毫米工程”,奇瑞捷豹路虎在测量体系、数据驱动、制造工艺等方面进行努力。工厂在测量体系方面的建设,可以说是“武装到了牙齿”,这包含了常规检具、三坐标测量、激光在线测量、激光雷达自动测量、Calipri间隙段差检测等等。

  总装:淋雨检测

  涂装:气密性检测

  冲压:参数曲线监控

  焊装:在线尺寸测量

  供应链:分件打码系统

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  多种淋雨测试包括动静和静态。动态淋雨测试,5分钟全方位淋雨试验,水量为每小时22-25立方米,这约是暴风雨的四倍;静态淋雨测试:20分钟的全方位淋雨试验,检查和确认水是否有渗入情况,每天每车型抽取一台进行测试。

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  高精度抽检主要用于抽检,它包括了常规检具测量、三坐标测量等等,精度高但速度慢,通常采用人工操作。

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  自动化全检包括100%激光在线测量、激光雷达测量等。这种测量方式是非接触式的,测量精度要低于三坐标测量,但优势是可以全自动化测量、速度非常快,而且不知疲倦、不会犯低级错误。

  特种测量针对像门缝这种影响消费者质量感知的关键点,采用Calipri间隙段差检测装置来完成。

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  未来,奇瑞捷豹路虎还将加快3D打印、虚拟与增强现实、物联网、大数据、云计算、机器人及其应用系统等智能制造支撑技术的深化应用,为消费者提供全球品质的产品和服务。

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