首页 / 专汽资讯 / 正文
专汽评测 冷机装不上?格尔发K5X冷藏车痛你所痛
牧英哲 POST:2020-11-9 08:00 复制链接 看图
阅读:189

【卡车之家 原创】在冷藏车实际应用场景中,很多用户因为货物要求较高(如疫苗等重要医学设备),需要加装性能更加稳定的独立制冷机组。但是就当前市面上多数高顶冷藏车来说,用户在安装冷机时存在顶盖与冷机干涉导致无法安装的问题。很多卡友为此不惜切割改装驾驶室,来满足使用要求。

mg21zoc3zj16582.png

mg21zoc3zj16582.png

然而,改装有风险,切割需谨慎。用卡友自己的话来说,谁也不想切割驾驶室。改装前前后后存在的问题真不是一两句就能说清楚。除了花钱、不美观外,切割对驾驶室造成极大的破坏,任谁都会心疼,改装完后能不能正常办理上牌也是个问题,再者长期使用其密封效果也有待考验。

bdv5ffvrdb56587.jpg

bdv5ffvrdb56587.jpg

针对以上痛点问题,江淮在近期推出一款斜坡高顶双卧的4X2格尔发K5X冷藏车。那么这款车到底能不能解决高顶双卧与独立机组共存的问题?一起来见证下。

斜坡高顶新设计 痛用户之所痛

kszdlxtcbvc6588.jpg

kszdlxtcbvc6588.jpg

首先,这款格尔发K5X在高顶驾驶室基础上对顶盖部分进行改进,以确保顶盖与冷机无干涉。为此设计师重新开发顶盖模具,主要材质采用玻璃钢,侧面造型与原顶盖一致,顶盖后部增加缺口用来避让冷机,完美解决了干涉问题。

ohq5xm5svpz6589.jpg

ohq5xm5svpz6589.jpg

其次,驾驶室的后顶内饰随顶盖形状全新开发。设计师通过重新设计顶背部骨架,并开发环氧树脂热压模具和吸皮模具,防潮防腐蚀,耐温性好且不易老化开裂,提升了驾驶室的质量和强度。

斜坡高顶的设计还带来了更舒适的内饰体验。整车在保证安全系数的前提下,采用底盘降高技术,驾驶室空间得到提升。上卧铺采用翻转卧铺,空间进一步得到充分利用。

jzw05vyndow6590.jpg

jzw05vyndow6590.jpg

以上改进既避免了割顶改装可能带来的漏雨渗水等质量问题,同时也保证了产品的完整性和美观度。需要安装独立冷机的高顶冷藏车用户,这下再也犯不着切割驾驶室了。

fbjwneyqgph6591.jpg

fbjwneyqgph6591.jpg

这款车货厢内部尺寸达到了6800/7200*2420*2480mm,可以说不大不小,绿通正好,满足两轴车18T的总质量要求。

前往首页>>

特别声明:此文由自媒体会员牧英哲上传发布,不代表《专汽头条》的观点和立场,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责;转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请原作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除或通知发布者支付稿酬。

暴恐及非法信息举报:cnszlj@outlook.com

返回列表 使用道具 举报
已有 0 条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  
高级
相关推荐