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行业动态 安全出行必读柴油机机油加多了有何影响
司华容 POST:2020-11-11 20:00 复制链接 看图
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今年开始,大单桥火了,身边很多卡友都相继买起了大单桥柴油货车。对于像我们这种经常跑长途的“老司机”们来说,开大单桥在跑高速的时候过路费会少很多。不过,很多车友会图省事,或者舍不得多余的机油而一次性加入过多的机油,其实这样是不可取的,接下来我就以亲身经历,来给大家讲讲柴油机机油加多了有什么影响。

柴油机机油加多了有什么影响?一般来说,机油加多了最直接的感受就是动力不足、噪音增大的现象。此外,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,而且会形成积碳从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等问题。我之前有次就是为了省事,把机油加到标尺上限还上面一截,结果在开车的时候,明显噪音变大了,最主要的是动力不足。所以说,柴油机机油千万不要多加,接近油尺的上限即可。

如果想要省事,可以给自己换一个长换油周期的质量好点的机油。我们都知道,发动机是汽车的心脏,在日常生活中,图便宜用差一点的机油的话,动力不足、漏油、黑烟都是小事情,跑长途马上就会出幺蛾子,不仅影响开车的感受,更影响出车效率,一趟车程跑下来感觉心累人也累。我换成壳牌劲霸机油后感觉踩油门的时候脚感的响应,也比以前要快半秒一秒的,非常舒爽。所以,为了自己的爱车,也为了自己的轻松驾驶,我们要选正规品牌的好机油。

因为开长途的原因,我经常会往返跑固定的几个地方,我特意算过,我从青岛到广州往返将近4000公里,用劲霸K8比我之前用的能省一缸柴油,而且还不用频繁换机油。一般来说,差的机油2万公里就需要换油,但劲霸K8要8万公里才需要更换一次,省心又省事。

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柴油机机油加多了有什么影响?总而言之,机油是不能多加的,在给爱车选机油的时候,如果嫌机油氧化变质太快、频繁更换太麻烦,可以试试壳牌劲霸机油K8,毕竟有好机油滋润,我们的卡车才能跑得更久。

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