今年6月以来，已有至少10余省份在冷链冻品中检出新冠病毒阳性。中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友表示：越来越多证据显示，冷链进口产品或为我国疫情源头。因此，我们要提醒所有冷链货车司机，特别是接触进口冷链食品的司机，一定要做好防护，切莫放松警惕。

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随着疫情管控进入常态化，人们的生活也逐步走入正轨。但我们可以看到的是，国内又出现本土疫情。11月9日，天津市新增1名无症状患者为货车司机，该名司机曾到冷库拉货。目前，山东德州、山西太原、河北保定等涉疫情货物流入地正在加紧排查。

除此之外，北京、大连、青岛疫情发源均与冷链环节相关。更重要的是，今年6月以来，已有至少10余省份在冷链冻品中检出新冠病毒阳性。

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目前来看，在冷链运输种，病毒也可存活好几周，冷链环节成为新冠病毒的“潜伏地”。中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友表示：越来越多证据显示，冷链进口产品或为我国疫情源头。

冷链作为一个“产业链”，涉及了生产、加工、储存、运输等多个环节。对于冷链货车司机来说，尽管是作为最后运输环节的参与者，但在实际运输过程当中，会接触到冷链产品的仓储之地，不可避免的就可能接触到新冠病毒。

因此，提醒各位货车司机尤其是冷链车司机，一定要提高警惕，除了常态化疫情防控之外，一定要勤洗手、勤换衣，有条件的定期做核酸检测。

● 编后语

在货运领域，一般冷链车的司机因为群体小，一般不会受到多少关注。这次新冠疫情来看，冷链车司机的危险性较大。因此，除了司机自己注意外，希望有关部门能够多多关注冷链车司机的安全问题。（文/高李敏 信源/中央纪委国家监委网站）

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