随车吊是一种工程类的专用车型，适用于仓库、码头、工程、船舶、铁路、市政建设、园林绿化等等场所的基建材料的吊装与运输，加装辅具还可以拥有更多功能，随车吊的吨位也是比较多的，比如2吨、3.5吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、18吨、20吨等等，最近咨询8吨随车吊的人比较多，那么今天小编就给大家介绍两款8吨的直臂式随车吊，大家可作为选购参考。

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第一款：大运奥普力国五8吨直臂随车吊

这款车选用1995奥普力排半驾驶室，内饰以灰色为主色调，也是工程类车辆常用的驾驶室色搭，标准乘坐3人，排半部分带侧窗，卧铺宽度虽然不是很大，但是对于轻卡类车型来说还是比较大的，功能配置都是比较实用的，底盘搭载云内170马力发动机，国五排放标准，匹配法士特10档变速箱，动力及变速箱操控性都是很不错的，轴距为4400mm，后桥为10吨，250*（8+5+5局部）*800通双局部三层大梁，承载力强，轮胎选用9.00R20钢丝胎，整车标配有空调、电动门窗、遥控中控锁、MP3、排气制动、150升铝合金油箱，上装吊机选用长兴8吨四节直臂式，高空操作方式，吊机最大举升高度为15.6米，最大工作半径为13.6米，搭配有前后支腿，吊装作业更加安全。

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第二款：重汽豪曼国五8吨直臂随车吊

这款随车吊选用豪曼2100排半结构驾驶室，内饰色搭同样以灰色为主，内部的配置也是以适用为主，标准乘坐3人，底盘搭载云内170马力发动机，国五排放，匹配法士特8档变速箱，后桥9吨，250双层大梁，轮胎选用8.25R20钢丝胎，整车标配电动车窗、遥控钥匙、中控锁，上装搭配霸王8吨四节直臂式吊机，高空操作方式，搭配前后支腿。

从以上配置可以看出，大运的在变速箱、轮胎、后桥及大梁上是比较占优势的，豪曼的驾驶室宽度要比大运的宽一些，大家可根据自己的需求来选择。

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