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混凝土泵车 奔驰自动挡泵车底盘阿洛斯(Arocs)老司机的新选择
ejxkj POST:2020-11-15 09:41 复制链接 看图
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开卡车的老司机都知道,梅赛德斯-奔驰卡车向来就以安全、可靠、高效、科技而著称。作为卡车的创造者,梅赛德斯-奔驰一直以来也是行业的引领者。

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在中国市场,秉持“不负众托”的品牌主张,梅赛德斯-奔驰卡车一直致力于提供高品质的重卡产品和服务,尤其是在泵车市场,底盘产品已连续多年摘得进口混凝土泵车底盘市场的桂冠。

现在,梅赛德斯-奔驰为老司机们带来了新一代阿洛斯(Arocs)底盘车,除了一如既往地耐用、可靠,更引入了Powershift 3智能化自动变速箱。

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梅赛德斯-奔驰底盘阿洛斯(Arocs)

可能有的老司机会问,为啥泵车底盘也需要自动变速箱?

奔驰阿洛斯(Arocs)告诉你:省钱又省心。先来说省钱省在哪儿?一是省油;二是省维修费。一提到自动挡省油,有的老司机就会表示不同意——轿车的自动挡比手动挡费油多了,这是明摆的啊。那么,奔驰卡车自动挡为啥会省油呢?

答案是:轿车的自动挡与奔驰卡车的自动挡,不!一!样!

轿车的自动变速箱叫做AT,它最重要的部件液力变矩器,是靠油液传递动力,而液体传输必定会浪费10%左右的动力。

而奔驰卡车的自动变速箱叫做AMT,它实际上仍是一款机械式变速箱,只不过是在手动变速箱的基础上配备了“电脑”,以实现自动换挡的功能,所以理论上并不会多费油。

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阿洛斯(Arocs)Powershift自动变速箱

与老司机以为的“费油”相反,阿洛斯(Arocs)的自动挡由于能做到更精准的换挡时机、更短的换挡时间、更智能的换挡策略,相比手动挡由于不精准驾驶操作而造成的油耗损失,反而可降低油耗。

再加上阿洛斯(Arocs)搭载的新款奔驰发动机,与前一代相比,理论上油耗可降低7%,你说,自动挡的阿洛斯(Arocs)是不是更省油?

省钱的第二块是节省保养维修费用。

由于自动变速箱本身机械机构的优势,取消了同步器,也就降低了由于司机误操作带来的同步器损坏。这样一来,后期使用成本就随之降低。还有就是维修费用,以前老司机们操作手动挡,碰见车辆陷入泥坑或者其他困境的时候,可以凭借丰富经验实现脱困,但同时可能会由于激烈或不当的驾驶对车辆造成损坏,有可能会产生昂贵的修理费用,一台变速箱怎么也得好几万甚至几十万。而自动挡可以实现恶劣路况情况下的悠车模式,智能控制离合器帮助车辆从泥坑或其他陷车的工况中脱困,在智能操控的模式下,能更好地保护变速箱和后桥差速器——也就是保护咱们的钱包。

所以你说,自动挡的阿洛斯(Arocs)是不是省油又省钱?

说完了省钱,来说说省心。

都说卡车司机很辛苦,车重路远自不必说,又要换挡又要看路就很考验人。

现在有了自动挡的阿洛斯(Arocs),新手司机不必经过长时间的学习和经验积累就能够很好地操作。司机只需要启动车辆,把挡位调到D挡,其他的就交给阿洛斯(Arocs)的自动挡完成就好。是不是省心很多?

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阿洛斯(Arocs)多功能换挡杆(俗称“怀挡”)
而且,阿洛斯(Arocs)还有巡航控制功能,上下坡时的加减挡都能通过自动挡实现准确控制,同时提升经济性与安全性。它还根据不同的应用场景和路况,提供经济、动力、越野、重载、救火等多种智能驾驶模式供选择。

自动挡的阿洛斯(Arocs)就像一位具有丰富驾驶经验的司机,能够保证选定挡位一定在最佳油耗区域、总是能够在最佳时机换挡,并且永远不会犯困。

开车上路有这么一位“好朋友”,你说,是不是很省心?

一句话总结:作为一位卡车司机,即使你是位老司机,想把手动挡开好,很难;但即使你是一位新司机,想把自动挡开坏,也不易!

省钱又省心、智能又豪华自动挡阿洛斯(Arocs)你有什么理由不Pick它?开惯了手动挡的老司机,是时候迎接新选择了!前往首页>>

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