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行业动态 想买陕汽X6000不知咋选?详细配置来了
居飞羽 POST:2020-11-16 08:00 复制链接 看图
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2020年双十一,陕汽德龙X6000正式上市,这也就意味着未来,陕汽德龙X6000将正式批量生产,上市售卖,那么问题来了,想要购买陕汽德龙X6000,应该怎么选配置呢?

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在上市发布会的现场,陕汽也公布了德龙X6000舒适版、菁英版、畅行版、旗舰版四款车型的不同配置,但是在现场并未公布各款车型的实际售价,具体价格可能要等新车到店之后再去经销商处详细了解。

德龙X6000四个版本 配置有所差异

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旗舰版

动力总成:潍柴P13H600/560+ZF AMT

底盘系统:空气悬架、全车盘式制动、缓速器

安全辅助:AEBS(自动紧急制动系统)+ACC(自适应巡航控制系统)、EPB(电子驻车制动系统)、ADAS(高级驾驶辅助系统)、360环视、疲劳监控、全车胎压监测、防爆胎装置

舒适配置:无钥匙进入、通风加热座椅、双模空调、独立暖风

自动驾驶:L3、L4级别

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小知识:L3级别自动驾驶指的是条件自动驾驶,由车辆完成绝大部分驾驶操作,驾驶员需保持注意力以备不时之需。

L4级别自动驾驶则指的是高度自动驾驶,由车辆完成所有驾驶操作,驾驶员无需保持注意力,但限定道路和环境条件。

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虽说目前陕汽德龙X6000已经具备L3、L4级别自动驾驶的技术储备,但是受制于目前国内环境、相关法规、道路条件等的限制,想要真正实现无人驾驶还不太可能,只适用于港口等限定道路上。而陕汽德龙X6000量产旗舰版车型上实现L3、L4级别的无人驾驶更多的作用是在一定程度上提升驾驶安全性、减轻驾驶员的疲劳感。

畅行版

动力总成:潍柴P13H560/500+法士特FAST AMT

底盘系统:板簧悬架、全车盘式制动、缓速器

安全辅助:EBS(电子制动系统)+ESC(电子稳定控制系统)、ADAS(高级驾驶辅助系统)、360环视、疲劳监控、前轮胎压监测、防爆胎装置

舒适配置:无钥匙进入、通风加热座椅、双模空调、独立暖风

自动驾驶:L2级别

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小知识:L2级别自动驾驶指的是部分自动驾驶,车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶,人类驾驶员负责其余的驾驶动作。

旗舰版、畅行版、菁英版在动力总成上都选用的是AMT变速箱,区别在于旗舰版采用的是国际品牌ZF的AMT变速箱产品,而畅行版、菁英版都采用的是法士特的AMT产品,另外,此前备受期待的搭载600马力发动机的德龙X6000也是旗舰版的配置。

菁英版

动力总成:潍柴P13H560/500+法士特FAST AMT

底盘系统:板簧悬架、全车盘式制动、缓速器

安全辅助:EBS(电子制动系统)+ESC(电子稳定控制系统)、ADAS(高级驾驶辅助系统)、360环视、前轮胎压监测、防爆胎装置

舒适配置:一键启动、通风加热座椅、双模空调、独立暖风

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德龙X6000菁英版图解:

号称国内高端重卡 陕汽X6000凭什么达成

单从现场公布的配置上来看,菁英版和畅行版在底盘配置上并无太大差异,主要在于安全辅助系统上的差异,自然也体现在价格上,如果大家追求底盘配置的话,对于安全辅助系统不太看重可以选择菁英版,也有陕汽的销售人员介绍,菁英版和舒适版可能是销量比较高的X6000车型。

舒适版

动力总成:潍柴P13H560/500+MT

底盘系统:板簧悬架、鼓式制动

安全辅助:ABS、ADAS(高级驾驶辅助系统)、360环视、前轮胎压监测、防爆胎装置

舒适配置:一键启动、通风加热座椅、双模空调、独立暖风

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舒适版搭载的是法士特手动变速箱,比较偏向于目前国内重卡市场中常见的车型配置,值得一提的是这四款不同版本的X6000车型都配有胎压监测系统和防爆胎装置,这些配置在此前的车型中比较少见,主要是受法规要求。

由于德龙X6000主要定位于高效物流运输市场,平时的运营车速大于90公里/小时,所以车型必须符合《JT/T 1178.2-2019 营运货车安全技术条件 第二部分:牵引车辆与挂车》的规定,因此胎压监测系统以及防爆胎装置等成为标配。

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