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行业动态 百万公里老司机 热心洒遍太行山
益高洁 POST:2020-11-18 14:02 复制链接 看图
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巍巍太行山,悠悠中华魂。太行山脉作为我国重要的人文发源地之一,这里的人质朴、善良、勇敢、刚毅,无数年来,巍峨的太行山脉孕育了一代又一代的中华儿女,造就了一段又一段传奇故事。今天的故事主角同样来自这里,他不传奇却也伟大,他不出名却也值得铭记。他就是驾驶欧曼重卡在太行山脉上奔波超过百万公里的卡车司机——赵春生。

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耳濡目染干运输 坚守半生货运路

“我是一个山西人,大家都知道,山西除了陈醋、汾酒以外还有丰富的煤炭资源,正是得益于这些‘黑色黄金’,我们这里的运输业很发达。”赵春生是一名土生土长的山西人,这片厚重的黄土不仅养育了他,也培养了他对这片土地深厚的情感。正如他本人一样,厚重、沉稳、内敛。

“我基本上就是伴随着卡车长大的,我们这里的人没有几个不开车的。年轻时候我不爱读书,早早就出来社会打拼。记得我第一份工作就是在运输公司,等我成年以后考上驾驶证便开始了自己的货运生涯。与我而言开车好像就是宿命,我不开车还能干甚?”被问及自己为什么会干运输行业,赵师傅说出了刚才这段话,一个从小与车为伴的人,长大后终于把人生和车连接在了一起。

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在赵师傅看来,开车就是宿命,而他也确实一直在踏踏实实走这条路。“我拿到驾照以后就开始开车,以前都是开着小车,没有这么大。但是在运输公司嘛,再加上我们这里最不缺的就是半挂,所以在身边人的影响下自己也萌生了开大车的念头。我的第一辆车就是欧曼,那是2006年。”提起开车,赵师傅像是一个沉浸在自己世界当中的孩子一般,不容人打断。

“从我接触半挂到现在已经换了4辆车,从336马力到380再到现在的400马力,我一直用的都是欧曼。近期我准备再换一台车,打算入手欧曼的460马力那款。”为什么会如此信赖欧曼?对于这个问题赵师傅有了一番思索,而后悠悠开口到:

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“你不问我还真没想过这个问题,说实话,我身边的朋友用的都是欧曼。好像这已经成了我们这里的一个共同认知:‘买车就买欧曼。’仔细想想,欧曼之所以能在我们这里畅销,应该是因为它有劲、省油、不费心吧。省油自不必多说,这是每个卡友都追求的事情,就拿动力和可靠性来说吧。咱们山西山多路陡,尤其是冬天更会结冰下雪,但是欧曼完全不怕这种路。”说到这里赵师傅稍微顿了顿,像是在回忆自己的一些经历。

“到了冬天时候,就是欧曼最长脸的时候。满载着一车煤遇到下雪天气,在面对大坡时候只有欧曼能上的去,这完全不是夸张。有很多外地车也来我们这里拉煤,冬天时候很多的车确实上不去,只有等我们本地车把雪压化了他们才能行动,偶尔听到外地卡友夸奖咱技术好,那是真的长脸。”说完这些赵师傅忍不住笑了起开,虽然天下卡友一家亲,但被人夸奖还是让赵师傅忍不住的开心。

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古道心肠跑太行 遇事就帮热心人

提起自己的“辉煌战绩”赵师傅骄傲不已,但聊到货运经历却让赵师傅有点失落。“我们出门跑车的,看见事都是能帮一把就帮一把。记得有一年腊月,那天很冷,是真的很冷,能把铁冻碎的那种冷。”赵师傅忍不住打了一个寒颤,虽然事情已经过,但是回忆起来还是让赵师傅忍不住颤栗。

“记得那天我们随行一共4辆车,在高速匝道看见一辆货车因为车速过快翻了,当时把我们几个吓一跳,反应过来以后我们用自己的车封闭了道路,防止发生二次事故。然后就拿着撬棍去救人,几经折腾没有把司机从驾驶室救出来,后来消防队来了才把他给弄出来。那次人没能挺过来,我也因为天气太冷感冒了,在医院躺了3天。”说完这个赵师傅有点沉默,良久之后方才开口:“世事无常,安全为上啊。”

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赵师傅,如中国3000万卡车司机一样,普普通通。赵师傅,又如中国3000万卡车司机一样,平凡而又伟大。正是他们的一次次奔波让我们祖国的物流得以流通,也正是他们在意外时的一次次援手,让人间充满温情。福田戴姆勒汽车祝愿天下每一位卡友都能平平安安,顺顺利利。

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