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专汽评测 280马力还有双卧铺 欧曼GTL配货太实用
晃安平 POST:2020-11-19 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】当前货运软件的飞速发展,使得更多卡友进入货运市场,配货运输成为市场上热门话题。然而配货运输对于车辆的需求较为特殊,大货箱以及大马力都更受从事配货运输的卡友喜爱。

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本期《每周车说》为大家带来的,便是福田欧曼为配货市场打造的9米6重卡,欧曼GTL 6系重卡,不仅拥有着更大的装货容积,同时在动力机驾驶室变现上都相当出色,一起来看一下吧。

敦实外观造就硬汉观感

对于车辆外观的评价因人而异,但对于重卡的审美一直没有太多的改变,高大威猛才能够获得更多人的喜爱,这台车可以说很好的满足了这一点。

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实拍车型的车身尺寸达到了12000x2500x3620mm,较宽的车身让他看上去相比于同级车型更加的敦实,让卡更具传统卡车的威武感,更加符合其定位。

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与当前重卡愈发复杂的前脸造型不同,这台欧曼GTL的造型更为简单,看上去更加的简洁。粗壮的两条横幅填满中网,让他看上去更加具有力量感,中央镶嵌的福田logo看上去也更加的硕大,整体营造的观感相当出色。

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后视镜采用一体化设计,保证良好的完整性的同时,分隔开上下两篇镜面,看上去观感较佳,同时粗壮的连接件也让他更加的可靠。照地镜向外延伸,能够带来更好的前方盲区视野,提升行车安全。

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前档下方设置有两个把手,配合下方踏板能够让驾驶员对车窗进行清洁,不过较低的踏板对于身材较矮的驾驶员不太友好。

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大灯采用更加流畅的线条设计,看上去更加的灵动,让前脸看上去更加精神。大灯集成远近光及转向灯,集合度更高。并且近光灯采用透镜加持,夜间照明效果更佳。

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车身侧面相较于市面上的高顶双卧车车型看上去更加的敦实,让整个车身侧面看上去更加的协调,不会出现比例失衡的感觉。

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车门把手采用横置设计,看上去更有乘用车的感觉,更有设计感。但车门并未将2、3级台阶包裹,台阶存在积灰风险。

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