乘用车 蔚来三季度营收、毛利率超预期,正式搬离“普通病房”
宓奇伟 POST:2020-11-19 11:00 复制链接 看图
阅读:109

awa3yv0ynoy12120.jpg

awa3yv0ynoy12120.jpg

  11月18日,据蔚来发布2020 年第三季度财报显示:三季度总营收45.26亿元,汽车销售毛利率14.5%,综合毛利率12.9%。单车销售及综合管理费用同比下降68.2%。

  三季度总交付量为12,206台,总营收45.26亿元,同比上涨146.4%,环比上涨21.7%。其中ES8交付3,530台,占比28.9%;ES6交付8,660台,占比70.9%。

  ES6连续13个月蝉联中国电动SUV市场销量冠军,ES8在中国40万元以上高端电动SUV市场中占据销量首位。在JD Power发布的2020中国新能源汽车体验研究中,蔚来获得纯电动新车质量排名第一名。

  除新车稳定交付外,消费者对智能驾驶辅助的购买意愿也开始加强:NIO Pilot精选包和全配包合集的选装比例达50%。高价车型销售比例的上升,及用户选装NIO Pilot等的增长,使得蔚来单车营收持续上升,对整车营收及毛利率产生积极影响。

  蔚来三季度的费用总支出为15.3亿元,研发费用5.9亿元,占比38.5%。

  今年前三个月季度,蔚来的研发投入都超过5亿元人民币。

  9月底,蔚来公布了基于高精地图的领航辅助功能NOP(Navigate on Pilot)。蔚来也成为继特斯拉后,全球第二家推出此类功能并完成大规模用户推送的汽车制造品牌。

  蔚来三季度销售及综合管理费用为9.4亿元,平均单车的销售及管理费用下降至7.7万元,同比下降68.2%,环比下降15.0%。2020年全年总体可以实现经营活动现金流转正。

  截止今年三季度,蔚来账上现金储备为222亿元人民币,资金上足以应对新产品研发。

  随着第三款车型EC6的交付,蔚来预计今年四季度整车交付数将再创新高,达16500至17000台,同时四季度营收预计为62.587至64.358亿元人民币,环比上涨38.3至42.2%。

  产能方面,蔚来预计明年一月份将产能提升至每月7,500台,满足不断增长的用户需求。销售和服务网络方面,蔚来已有22个蔚来中心和159个蔚来空间,覆盖中国106个城市。蔚来换电站已建成159座,覆盖70个城市。

0vvx2441era12121.jpg

0vvx2441era12121.jpg

  蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在电话会议上表示,NT2.0平台的第一款和第二款车都是轿车,蔚来将正式进军轿车市场。同时,对比特斯拉Model  Y,蔚来的产品会更有竞争优势。

前往首页>>

特别声明:此文由自媒体会员宓奇伟上传发布,不代表《专汽头条》的观点和立场,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责;转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请原作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除或通知发布者支付稿酬。

暴恐及非法信息举报:cnszlj@outlook.com

已有 0 条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  
高级
相关推荐