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行业动态 精进动力发布碳化硅控制器,已获大众商用车集团批量订单
衡俊明 POST:2020-11-23 08:00 复制链接 看图
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作为中国新能源电机系统的领军企业,在成功获得一汽、上汽、东风、北汽、吉利等乘用车品牌青睐后,精进电动又继续深耕商用车市场。

11月18日,2020北京国际道路运输展召开,精进电动在现场举行了“精进电动高功率车用碳化硅控制器产品发布会”,交通运输部科学研究院党委书记、副院长周晓航;中国公路车辆机械有限公司总经理、党委副书记宋金刚;福田汽车集团业务副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文,和精进电动董事长、CEO、总工程师余平一起揭幕了精进电动高功率碳化硅控制器。

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由于特斯拉的“明星效应”,其在业界率先全面采用碳化硅替代IGBT的举动,也使“碳化硅”这个名词走进了更多人的视野。

作为被世界公认的替代硅的下一代半导体材料,碳化硅有着耐高压、开关速度快、开关损耗小的明显优势,是实现车用电机控制器功率密度的关键要素。

“如果说碳化硅在乘用车市场的优势体现在性能和效率,碳化硅在商用车市场的优势更是在高效。客车、货车是生产工具,经济性的重要性是远高于消费者市场。”因此,余平认为,第三代半导体碳化硅的普及和应用是电驱动系统发展的必然趋势。

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此次,精进电动推出的碳化硅控制器,功率范围可达300kW-600kW,并且根据车辆不同的工况循环,节能率能保持在3%-6%。余平表示,在保持精进电动控制器传统优势的基础上,新产品碳化硅控制器在安全和功率等方面的表现,同样能够位列电驱行业前端。

在现场,他还透露,这个系列的碳化硅控制器的一个定制版,刚刚获得了大众旗下的商用车集团,TRATON集团的批量定单,将大批量配套TRATON集团在全球市场的客车和重卡,包括德国曼、瑞典斯堪尼亚等知名品牌。精进电动经过了和德、日、美等顶级供应商一年多的竞争,拿下了这个订单。而这也是精进电动历史上最大的单一商用车产品订单。

据悉,除中国外,精进电动的电驱动产品在美国、欧洲和澳洲等地也有着广泛应用。从2014年至今,精进电动累计销售商用车电驱动系统11万套,产品累计里程达120亿公里, 并以每天1100万公里的数字不断累积。

来源:第一电动网

作者:王蕊

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