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行业动态 牵引车份额15.09% 2020年11月商用车市场份额分析
汽车咖啡 POST:2020-12-17 11:00 复制链接 看图
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11月份,汽车市场需求依然延续了快速增长势头,当月产销环比和同比均保持增长。11月份,商用车市场的表现继续优于乘用车市场。

第一商用车网最新获悉,2020年11月,我国汽车市场产销284.7万辆和276.97万辆,产量环比增长12%,同比增长10%,销量环比增长8%,同比增长13%,产销量均创年内新高。从增幅看,产量增幅略有缩窄,销量增幅略有扩大(10月份汽车市场产销量同比分别增长11%和12.5%)。其中,商用车市场产销51.79万辆和47.23万辆,产销同比分别增长20%和18%,增幅较上月(10月份商用车产销同比分别增长31%和30%)均有所缩窄。

11月份,商用车46.37万辆的销量在整个汽车市场上占到了17.05%的份额,商用车市场在整个汽车市场的份额呈逐月缩窄态势(5月份额为23.70%,6月份额为23.31%,7月份额为21.17%,8月份额为19.73%,9月份额为18.60%,10月份额为18.02%)。在常规年份,商用车份额超过20%是比较罕见的。2020年2-7月份,商用车市场已连续6个月份额超过20%,2、3月甚至超过27%。

4月份,汽车市场实现转正,但乘用车市场产、销量仍是小幅下降之态,而商用车市场已先于乘用车市场实现转正;5月份开始,乘用车市场终于实现增长,但商用车市场的表现要明显好于乘用车。从这个角度,不难看出在疫情影响之下,商用车市场的“抗疫”表现要优于乘用车市场,疫后复苏也是先于乘用车市场,但商用车在汽车市场中份额逐月缩窄的态势,8月份额已回落至20%以内,9、10、11三月更是进一步缩窄,11月已缩窄至17.05%,基本恢复至常规水平,2019年商用车在整个汽车市场的份额为16.78%,可以反应出整个汽车市场是逐步往“常规”的轨道上走的。

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其中,按汽车燃料划分,柴油汽车销售32.38万辆,汽油汽车销售12.67万辆,其他燃料汽车销售2.18万辆,分别占11月商用车总销量的68.56%、26.82%和4.62%。

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上图可见,2020年1-11月份,商用车市场仍是以传统燃料为主导,其中柴油车占到了68.37%,接近7成的份额。新能源汽车(纯电动、插电式混合动力和燃料电池)仅占1.80%,其中燃料电池几乎可以忽略不计,仍是小众选择;燃气车在今年前11月的商用车市场里占到了3.01%的份额。

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按车型划分,11月份,卡车销售42.44万辆(整车销售28.87万辆,卡车底盘销售6.44万辆,牵引车销售7.13万辆);客车销售4.79万辆(整车销售4.56万辆,客车底盘销售2211辆)。

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