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其他 灭火救援效率高 东风凯普特K7双排国六水罐消防车评测之驾驶室篇
咸雪峰 POST:2020-12-22 17:00 复制链接 看图
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现今社会,随着人们的生活水平不断的提高,生活质量的不断改善,人们对于生活的安全性也越来越重视,因此消防部门的灭火救援效率成为了人们非常关注的问题。而消防部门的灭火救援效率不仅需要求提高消防人员的整体素质和技能,而且还要加强消防器材及设备的建设,这样才能为消防救援工作提供强有力的保障。下面专汽网小编带大家认识一款灭火救援效率高的东风凯普特K7双排国六水罐消防车,首先咱们先从驾驶室了解吧:

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该车采用东风凯普特K7双排驾驶室,可乘载3+3人,这样可以及时运载多名消防员到达火灾现场进行救援。而且双排座是国内比较主流的消防驾驶室,实用性较强。

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方向盘配备的是多功能方向盘,包括音响控制、蓝牙电话、定速巡航等功能,这样可以让驾驶员更加专注的行车。对于消防车驾驶室来说,多功能方向盘的配备,算是一个智能配置升级。

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圆形指针仪表盘的设计并没有进行智能升级,不过黑底白字红针的搭配,使车辆各方面的信息都一目了然。小编觉得多功能方向盘配备一个智能化的仪表盘,会使整个驾驶室更加有智能化。

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中控台部分也没有进行智能升级,依旧是熟悉的布局和常规的按键,不一样的是中控台旁边有一个消防喊话器,可以用于现场的指挥和调节。

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警灯和喊话器按制盒位于驾驶员右下方变速操作杆旁边,它主要是控制消防车顶灯闪烁、消防汽笛以及各种警笛声响等,可以起到警示人们注意避让的作用。

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变速操作杆上面有6个档位,这样加减挡时速度区间比较小,转速低,比较省油,而且动力输出更加稳定,加减档时也不会产生顿挫。

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驾驶室前排座椅的副驾驶座与后排座均采用一体式结构,这样既可以乘坐也可当供驾驶员平躺休息使用,简单实用。

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双排驾驶室的前排车窗采用电动一键控制上升和下降,而后排车窗则采用手摇式,而且后排两车窗是分开控制,这样可以由座椅旁边乘员自行控制车窗,比较安全也比能满足各自需求。

总结:这款东风凯普特K7双排国六水罐消防车的驾驶室整体布局与配置都比较常规化,唯一的智能化升级就是方向盘的配备了。但整个驾驶室内部还是比较宽敞的,可以用来放置一些消防员的自身防护装备。

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