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解放牌国五3.7米仓栅式运输车
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仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，解放牌国五3.7米仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
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这款解放牌国五3.7米仓栅式运输车整车尺寸为：5495×1970,2030×2170,2280,2800,2910(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4125 (Kg)，其中整备质量为：2500(Kg)，额定装载能力达到1495(Kg)，驾驶室准乘人数为2(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
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该车由解放牌原厂生产的CA1044P40K50L1BE5A84平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为2800 (mm)，搭载发动机多款可选：4A2-88C50
CA4DB1-11E5
WP2.3Q110E50发动机，对应的发动机马力为：65
80
81(Kw)。 在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。 产品更多详细参数配置: 解放牌CA5044CCYP40K50L1E5A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5044CCYP40K50L1E5A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4125 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5495×1970,2030×2170,2280,2800,2910 | 整备质量(Kg) | 2500 | 货厢尺寸(mm) | 3700,3370×1850,1910×370,410 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 15/19,18/25 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1540 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 2800 | 轴荷(Kg) | 2000/2125 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为1250,1870mm.选装不同结构的货厢.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值11.6对应发动机4A2-88C50,CA4DB1-11E5,WP2.3Q110E50.ABS生产厂家/型号:1.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.2.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4YL.选装导流罩.选装排半驾驶室.选装新的前部灯具.选装新的后视镜.选装新结构的翼子板. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1044P40K50L1BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5205×1891,1918×2090,2560,2200,2670,2140,2250 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 15/19,18/25 | 轮胎规格 | 6.50R16,195/70R15 | 钢板弹簧片数 | 3/4,3/3+1,3/3+2,3/7+3 | 前轮距(mm) | 1510,1520 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | 4A2-88C50
CA4DB1-11E5
WP2.3Q110E50 | 安徽全柴动力股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2270
2200
2290 | 65
80
81 |
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在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
解放牌国五3.7米仓栅式运输车 仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，解放牌国五3.7米仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。 这款解放牌国五3.7米仓栅式运输车整车尺寸为：5495×1970,2030×2170,2280,2800,2910(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4125 (Kg)，其中整备质量为：2500(Kg)，额定装载能力达到1495(Kg)，驾驶室准乘人数为2(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。 该车由解放牌原厂生产的CA1044P40K50L1BE5A84平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为2800 (mm)，搭载发动机多款可选：4A2-88C50
CA4DB1-11E5
WP2.3Q110E50发动机，对应的发动机马力为：65
80
81(Kw)。 在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。 产品更多详细参数配置: 解放牌CA5044CCYP40K50L1E5A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5044CCYP40K50L1E5A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4125 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5495×1970,2030×2170,2280,2800,2910 | 整备质量(Kg) | 2500 | 货厢尺寸(mm) | 3700,3370×1850,1910×370,410 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 15/19,18/25 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1540 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 2800 | 轴荷(Kg) | 2000/2125 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为1250,1870mm.选装不同结构的货厢.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值11.6对应发动机4A2-88C50,CA4DB1-11E5,WP2.3Q110E50.ABS生产厂家/型号:1.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.2.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4YL.选装导流罩.选装排半驾驶室.选装新的前部灯具.选装新的后视镜.选装新结构的翼子板. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1044P40K50L1BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5205×1891,1918×2090,2560,2200,2670,2140,2250 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 15/19,18/25 | 轮胎规格 | 6.50R16,195/70R15 | 钢板弹簧片数 | 3/4,3/3+1,3/3+2,3/7+3 | 前轮距(mm) | 1510,1520 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | 4A2-88C50
CA4DB1-11E5
WP2.3Q110E50 | 安徽全柴动力股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2270
2200
2290 | 65
80
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在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。  前往首页>> |
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