解放牌虎VH国六3.78米仓栅式运输车
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2016年3月,机器人与人类的围棋大赛中,阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石,这意味着科技的发展与壮大,意味着专业化、技术化将是大势所趋!这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显,解放牌仓栅式运输车,厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试,特生产出这款解放牌虎VH国六3.78米仓栅式运输车,且看该车基本配置状况:
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该车整车尺寸为:5995×2320,2420,2550×2495,2780,2980,3200,3400(mm),轻松满足配货要求;总质量为:11200 (Kg),其中整备质量为:4150(Kg),额定装载能力达到6855(Kg),能高效承载额定质量范围内的货物;整车采用先进技术打造而成,货厢板材采用国标钢材,边板1.2mm,底板为3mm的花纹钢板,车型底部横梁采用槽钢加固,能满足客户运载重型货物。
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该车由解放牌原厂生产的CA1110P40K59L2BE6A84平头柴油载货汽车底盘改装而来,轴距为3300,3600 (mm),搭载发动机多款可选:WP3NQ160E61
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CA4DD2-18E6-30发动机,对应的发动机马力为:118
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132(Kw),为拖运货物提供充足的动力保障,即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务,售后无忧! 车辆详细参数可参见下表: 解放牌CA5110CCYP40K59L2E6A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5110CCYP40K59L2E6A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 11200 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 6855 | 外形尺寸(mm) | 5995×2320,2420,2550×2495,2780,2980,3200,3400 | 整备质量(Kg) | 4150 | 货厢尺寸(mm) | 4160,3780×2200,2300,2430×410,550 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.69 | 接近角/离去角(°) | 20/13 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1540,1155/1240 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3300,3600 | 轴荷(Kg) | 4000/7200 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为1470,1680,1880,2100,2300mm.选装不带导流罩.选装新结构的导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装新前脸驾驶室.选装不同的侧门结构.选装新结构的保险杠.选装新结构的后部灯具.选装不同结构的货厢.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×50mm.油耗值(L/100km)21.1对应发动机WP3NQ160E61,D30TCIF1,D40TCIF1,CA4DD1-16E6,CA4DH1-18E6,CA4DD2-18E6,CA4DD2-18E6-30,CA4DD2-16E6,CA4DD2-15E6.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室,选装新的翼子板结构. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1110P40K59L2BE6A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5895×2210,2226,2270,2148,2164,2208,2330×2400,3000,3190 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/13 | 轮胎规格 | 8.25R16 18PR,245/70R19.5 14PR,245/70R19.5 16PR | 钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 | 前轮距(mm) | 1726,1738,1761,1751 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1678,1740,1800 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP3NQ160E61
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CA4DD2-18E6-30 | 潍柴动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司 | 2970
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科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环,相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天,为物流运输行业尽最大的努力!
解放牌虎VH国六3.78米仓栅式运输车 2016年3月,机器人与人类的围棋大赛中,阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石,这意味着科技的发展与壮大,意味着专业化、技术化将是大势所趋!这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显,解放牌仓栅式运输车,厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试,特生产出这款解放牌虎VH国六3.78米仓栅式运输车,且看该车基本配置状况: 该车整车尺寸为:5995×2320,2420,2550×2495,2780,2980,3200,3400(mm),轻松满足配货要求;总质量为:11200 (Kg),其中整备质量为:4150(Kg),额定装载能力达到6855(Kg),能高效承载额定质量范围内的货物;整车采用先进技术打造而成,货厢板材采用国标钢材,边板1.2mm,底板为3mm的花纹钢板,车型底部横梁采用槽钢加固,能满足客户运载重型货物。 该车由解放牌原厂生产的CA1110P40K59L2BE6A84平头柴油载货汽车底盘改装而来,轴距为3300,3600 (mm),搭载发动机多款可选:WP3NQ160E61
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CA4DD1-16E6
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CA4DD2-15E6
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CA4DD2-18E6-30发动机,对应的发动机马力为:118
125
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132
132(Kw),为拖运货物提供充足的动力保障,即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务,售后无忧! 车辆详细参数可参见下表: 解放牌CA5110CCYP40K59L2E6A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5110CCYP40K59L2E6A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 11200 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 6855 | 外形尺寸(mm) | 5995×2320,2420,2550×2495,2780,2980,3200,3400 | 整备质量(Kg) | 4150 | 货厢尺寸(mm) | 4160,3780×2200,2300,2430×410,550 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.69 | 接近角/离去角(°) | 20/13 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1540,1155/1240 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3300,3600 | 轴荷(Kg) | 4000/7200 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为1470,1680,1880,2100,2300mm.选装不带导流罩.选装新结构的导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装新前脸驾驶室.选装不同的侧门结构.选装新结构的保险杠.选装新结构的后部灯具.选装不同结构的货厢.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×50mm.油耗值(L/100km)21.1对应发动机WP3NQ160E61,D30TCIF1,D40TCIF1,CA4DD1-16E6,CA4DH1-18E6,CA4DD2-18E6,CA4DD2-18E6-30,CA4DD2-16E6,CA4DD2-15E6.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室,选装新的翼子板结构. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1110P40K59L2BE6A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5895×2210,2226,2270,2148,2164,2208,2330×2400,3000,3190 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/13 | 轮胎规格 | 8.25R16 18PR,245/70R19.5 14PR,245/70R19.5 16PR | 钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 | 前轮距(mm) | 1726,1738,1761,1751 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1678,1740,1800 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP3NQ160E61
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CA4DD2-18E6-30 | 潍柴动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
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中国第一汽车集团有限公司 | 2970
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科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环,相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天,为物流运输行业尽最大的努力! 前往首页>> |