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江淮牌帅铃国五3.905米仓栅式运输车
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仓栅货车一直以来在国内和国际市场上都备受欢迎，因为其工作性质决定了其在运输市场上被广阔需求的现象。有需求就会有供应，市场上仓栅车的生产制造商众多，选择什么样的底盘，选择哪家上装改装厂成了很多用户纠结的问题。小编想提醒大家的是，在购车前一定要做的就是彻底了解那款车型，比如下面这款江淮牌帅铃国五3.905米仓栅式运输车：
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在厢体构造方面，货厢尺寸达到4180,3850,4235,3905×1900,2010,2075×400，最大限度的利用了厢体的空间，厢体板材结构布局合理，受力均匀，抗压性强，额定载质量达到1560,1495(Kg)，可以拖运承载范围内的重货。
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3308(mm)轴距，搭载HFC4DA1-2D
D25TCIE1
HFC4DE1-1D
YN27CRE1
YN27CRE10发动机，对应功率为88
105
112
70
85(Kw)，排量为：2771
2499
2746
2672
2672(ml)，6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR轮胎，最高车速可达到95(Km/h)，与此同时，大梁加固加厚，运输能力强，拖运货物方便高效。 仓栅车参数如下： 江淮牌HFC5043CCYP92K1C2V-S型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5043CCYP92K1C2V-S型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1560,1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2005,2115,2180×3050,3250 | 整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4180,3850,4235,3905×1900,2010,2075×400 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 21/15 | 前悬/后悬(mm) | 1075/1612,1100/1587 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3308 | 轴荷(Kg) | 1715/2575 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 1.随底盘选装单排驾驶室,选装导流罩;2.侧面及后下部防护装置材料为Q235A,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm;3.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;4.发动机HFC4DA1-2D,D25TCIE1,HFC4DE1-1D,YN27CRE1,YN27CRE10对应的油耗申报值(L/100km)为12,12.1,12.3,12.2,12.2;5.ABS控制器厂家/型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M);6.货箱底板到仓栅顶部高度为2000,2200mm;7.选装货箱边板样式;8.选装货箱外部结构;9.车辆备胎作为选配;10.选装铝合金轮辋;11.选装行李架及爬梯. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | HFC1043P92K1C2V-S | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 四川江淮汽车有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5795×1860×2095 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 21/16 | 轮胎规格 | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR | 钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/9+7,5/9+7,11/9+7,7/4+6,3/5+6,5/5+6 | 前轮距(mm) | 1420,1440,1580 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1395,1425,1560 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | HFC4DA1-2D
D25TCIE1
HFC4DE1-1D
YN27CRE1
YN27CRE10 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
安徽江淮汽车集团股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司 | 2771
2499
2746
2672
2672 | 88
105
112
70
85 |
仓栅车在实际的运输中主要是用来拖运鲜活禽畜、蔬菜水果以及一些板材树木等货物，达到国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005排放标准，上户落牌无忧！
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这款江淮牌帅铃国五3.905米仓栅式运输车的车身颜色、外形尺寸及油漆间的配色都严格按照公告标准来，全面提升了仓栅车的整体外观，与此同时将高强度、轻量化、低油耗作为生产开发的宗旨，致力于打造出市场认可度最高的产品！
江淮牌帅铃国五3.905米仓栅式运输车 仓栅货车一直以来在国内和国际市场上都备受欢迎，因为其工作性质决定了其在运输市场上被广阔需求的现象。有需求就会有供应，市场上仓栅车的生产制造商众多，选择什么样的底盘，选择哪家上装改装厂成了很多用户纠结的问题。小编想提醒大家的是，在购车前一定要做的就是彻底了解那款车型，比如下面这款江淮牌帅铃国五3.905米仓栅式运输车： 在厢体构造方面，货厢尺寸达到4180,3850,4235,3905×1900,2010,2075×400，最大限度的利用了厢体的空间，厢体板材结构布局合理，受力均匀，抗压性强，额定载质量达到1560,1495(Kg)，可以拖运承载范围内的重货。 3308(mm)轴距，搭载HFC4DA1-2D
D25TCIE1
HFC4DE1-1D
YN27CRE1
YN27CRE10发动机，对应功率为88
105
112
70
85(Kw)，排量为：2771
2499
2746
2672
2672(ml)，6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR轮胎，最高车速可达到95(Km/h)，与此同时，大梁加固加厚，运输能力强，拖运货物方便高效。 仓栅车参数如下： 江淮牌HFC5043CCYP92K1C2V-S型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5043CCYP92K1C2V-S型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1560,1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2005,2115,2180×3050,3250 | 整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4180,3850,4235,3905×1900,2010,2075×400 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 21/15 | 前悬/后悬(mm) | 1075/1612,1100/1587 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3308 | 轴荷(Kg) | 1715/2575 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 1.随底盘选装单排驾驶室,选装导流罩;2.侧面及后下部防护装置材料为Q235A,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm;3.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;4.发动机HFC4DA1-2D,D25TCIE1,HFC4DE1-1D,YN27CRE1,YN27CRE10对应的油耗申报值(L/100km)为12,12.1,12.3,12.2,12.2;5.ABS控制器厂家/型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M);6.货箱底板到仓栅顶部高度为2000,2200mm;7.选装货箱边板样式;8.选装货箱外部结构;9.车辆备胎作为选配;10.选装铝合金轮辋;11.选装行李架及爬梯. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | HFC1043P92K1C2V-S | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 四川江淮汽车有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5795×1860×2095 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 21/16 | 轮胎规格 | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR | 钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/9+7,5/9+7,11/9+7,7/4+6,3/5+6,5/5+6 | 前轮距(mm) | 1420,1440,1580 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1395,1425,1560 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | HFC4DA1-2D
D25TCIE1
HFC4DE1-1D
YN27CRE1
YN27CRE10 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
安徽江淮汽车集团股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司 | 2771
2499
2746
2672
2672 | 88
105
112
70
85 |
仓栅车在实际的运输中主要是用来拖运鲜活禽畜、蔬菜水果以及一些板材树木等货物，达到国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005排放标准，上户落牌无忧！ 这款江淮牌帅铃国五3.905米仓栅式运输车的车身颜色、外形尺寸及油漆间的配色都严格按照公告标准来，全面提升了仓栅车的整体外观，与此同时将高强度、轻量化、低油耗作为生产开发的宗旨，致力于打造出市场认可度最高的产品！  前往首页>> |
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