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其他 大型折臂吊——华菱星马前四后八25吨折臂随车吊配置解析
彭康盛 POST:2021-1-19 11:00 复制链接 看图
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我们都知道随车吊的吊臂可分为直臂和折臂两种,其中折臂吊在狭小空间内比直臂吊更加有优势,其技术含量也高于直臂吊,吊臂可以折叠,结构紧凑,收回后占用空间较小,因为折臂吊的起升动作完全由油缸的组合动作完成,作业效率也比较高,唯一的缺点就是价格比较贵,但是有些场合还是需要这类车型的,其利润是比较可观的,下面就为大家介绍一款大型折臂吊——华菱星马前四后八25吨折臂随车吊。

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这款车整车长11.99米,宽2.55米,高3.98米,底盘搭载潍柴300马力发动机,国五排放标准,直列六缸带电控高压共轨,最大扭矩1250N.m,百公里油耗为33.1升,驾驶室选用排半带卧结构,气囊主驾驶座椅,带扶手,变速箱选用的汉马12档,轴距为1850+4605+1350mm,前桥7.5吨,后桥13吨,轮胎选用的是11.00R20钢丝胎,大梁选用300mm高强度三层直通结构,承载力强,更安全,整车标配电动车窗、中控锁、原厂空调、ABS、自动调节臂、行车记录仪等等。

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上装吊机选用的是星马25吨六节折臂式,采用宝钢高韧性钢板制作,液压阀锁及液压控制系统均采用进口品牌,搭配进口差速锁、进口大功率柱塞泵、伸缩臂保护系统、负载保护系统、自动恒温散热器等,最大举升高度为19.3米,采用上操作方式,视野更加开阔,货箱长7.7米,宽2.45米,高0.55米,底部横梁比同款车型多5根,边箱厚度为3mm,底板厚度为5mm,承载力非常不错,在尾部还有80公分加长货箱,装载能力大大增加。

华菱星马在重型工程车方面的设计和技术方面都是有目共睹的,其中在随车起重车车型上尤其突出,且售后无忧,这也是很多人选购它的原因。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/65767.html前往首页>>

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