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2021年12月4日，工业化和信息化部装备一司发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下简称《公告》），此次申报机动车辆共计2170款，相比340批次有所减少，今天咱们主要来分析一下畜禽运输车。

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按车型分析

畜禽运输车分两种，一种是畜禽车，另一种是雏禽车，运输介质都是活禽，前者一般多运输待宰活禽，后者多运输幼崽，本批次公告中畜禽运输车共有12款，占比0.53%，其中畜禽车11款，雏禽车1款。

本次公告中的12款畜禽运输车，仓栅式只有2款，其余均为厢式畜禽车，而在340批次公告中的17款畜禽运输车中有14款为厢式畜禽车，由此可见，厢式结构在未来畜禽车中占主导地位，也是未来的发展趋势。

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按生产企业分析

本次公告中的12款畜禽运输车生产企业为12家，分别是浙江飞碟汽车制造有限公司（1辆），湖北聚力汽车技术股份有限公司（1辆），西奈克消防车辆制造有限公司（1辆），威海高赛华运汽车改装有限公司（1辆），中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司（1辆），程力专用汽车股份有限公司（1辆），中国第一汽车集团有限公司（1辆），湖北瑞力汽车有限公司（1辆），鑫百勤专用车辆有限公司（1辆），大创精密装备（安徽）有限公司（1辆），河南红宇特种汽车有限公司（1辆），湖北楚胜汽车有限公司（1辆）。

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按底盘厂家分析

341批公告中的12款畜禽运输车底盘生产厂家共计7家，分别是飞碟汽车1辆，东风商用车5辆，东风股份1辆，解放汽车2辆，重汽汕德卡1辆，重汽豪沃1辆，福田1辆，东风商用车无疑是畜禽车公告最多的一家，这也应该是东风商用车销量火爆的主要原因。

从以上分析可以看出，无论是哪个生产企业、哪个品牌，畜禽运输车发展趋势将以厢式结构为主，仓栅式畜禽车将逐渐减少，这也最大程度的保证了老百姓能够吃上放心肉。

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