据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）发布的统计数据显示，由于去年同期基数较低因素的影响，2021年２月商用车产销同比均出现了高速增长，但环比呈现下滑局面。

2021年，商用车领域依然延续了去年良好的发展态势。受2020年基数较低因素的支撑，今年2月商用车产销两旺，前两个月累计产销增速均高过行业总体水平，其中货车、客车同比均呈现较大幅度的增长。尤其是重型货车2月产销分别完成14.4万辆和11.8万辆，继续刷新当月历史记录，且数量超过轻型货车。

产量

2月商用车产量达34.0万辆，同比增长280.8%

据中汽协会统计数据显示，2021年2月，商用车产量达到34.0万辆，环比下降28.8%，同比增长2.8倍，占汽车当月总产量的22.6%。1-2月，商用车累计产量为81.8万辆，同比增长96.3%，占汽车累计总产量的21.0%。

从车型类别来看，2021年2月，在商用车主要车型中，与上月相比，货车和客车产量均呈较快下降；与上年同期相比，货车和客车产量均呈迅猛增长，二者各占商用车当月产量的92.4%和7.6%。1-2月，在商用车主要车型中，与上年同期相比，货车和客车累计产量均呈快速增长，在商用车中各占92.0%和8.0%。（见图表1）

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销量

2月商用车销量接近30.0万辆，同比涨幅2.5倍

据中汽协会统计数据显示，2021年2月，商用车销量达29.9万辆，环比下降34.8%，同比增长2.5倍，低于乘用车增速，并占汽车当月总销量的20.5%。1-2月，商用车累计销量为75.7万辆，同比增长86.2%，占汽车累计总销量的19.1%。

从车型类别来看，2021年2月，在商用车主要车型中，与上月相比，货车和客车销量降幅均超三成；与上年同期相比，货车和客车销量均呈高速增长，二者各占商用车当月销量的91.9%和8.1%。1-2月，在商用车主要车型中，与上年同期相比，客车和货车累计销量均呈大幅增长，货车增速更为明显。在商用车累计销量中，货车占比92.0%，客车占比8.0%。（见图表2）

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从单月销量情况可见，截至2021年2月，受货车拉动，商用车销量已连续11个月刷新当月历史记录，且其同比增速也实现了“11连涨”，其中今年2月销量增速创历年最高值。（见图表3）

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从企业销量情况来看，1-2月，销量排名前十位的商用车企业，累计销量均超过3.0万辆，其中仅一汽集团和北汽福田突破了10.0万辆；与上年同期相比，这十家企业累计销量均呈快速增长，其中长安汽车增速最高，达204.3%。而在前两个月的累计销量中，一汽集团以唯一过10.0万辆的销售业绩获得重型货车排行第一，北汽福田摘取中、轻型货车的冠军，而微型货车的头名则由上汽通用五菱获得。（见图表4）

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