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行业动态 格罗夫开启商用车氢能"中极时代" 两款产品上海车展全球首发
九头鸟 POST:2021-4-20 17:00 复制链接 看图
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2021年4月19日,格罗夫氢能汽车重磅亮相2021上海国际车展,格罗夫迎来了一个新的发展里程碑。格罗夫氢能商用车“中极汽车”品牌与产品面向全球发布,首款量产49吨氢燃料电池6X4半挂牵引车中极-天枢、4.5T氢能高端城市物流车中极-天玑,两款氢能商用车全球首发。

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作为中国氢能汽车自主研发的领先企业,格罗夫面向全球开放式集成创新,拥有业界前沿的技术,构建完整的全产链布局,致力于开发具有全球竞争力和影响力的氢能汽车。本届上海车展,格罗夫全面展示在商用车领域的创新突破,全球首发两款面向量产研发的氢能商用汽车,将引领行业驶入氢能汽车时代。

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强性能、高承重、低能耗、零排放、零污染,中极氢能重卡全球首发

当前,国内诸多车企已相继发布氢能汽车战略,并将商用车作为重点应用领域。此次车展,格罗夫发布全新氢能商用车品牌中极汽车,率先推出即将量产上市的两款氢能商用车:49吨氢燃料电池6X4半挂牵引车中极-天枢、4.5T氢能高端城市物流车中极-天玑,正式开启氢能商用车中极时代。

中极研发打造的高端氢能商用车是真正的绿色环保新型汽车,整车关键性能指标具有全球市场竞争力。动力更强、载氢量大、百公里耗氢量更低、续航里程更长等优势,让中极汽车整体呈现出“多拉、快跑、好省”的强大产品竞争力。

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作为格罗夫首款量产氢能重卡,中极-天枢采用模块化开发,配置格罗夫自研的120Kw燃料电池系统,峰值效率最高可达60%。中极-天枢还配备了格罗夫创新的多能源动力系统,以及自主设计的70MPa 10瓶组供氢系统,使得整车氢能动力最高输出功率可达360kw,最高输出扭矩可达2400NM,续航里程超过1000km,充分满足重卡对强劲动力与更远续航的更高需求。

在安全性方面,中极-天枢的高强度氢瓶加装密封机构实现了被动安全防护,车辆配备的多方位防止氢泄漏传感器以及通讯信息交互模块,也实现了主动氢安全防护。此外,中极-天枢标配ABS+EBD系统,能在特殊天气或复杂路况时,帮助驾驶员更好地控制车辆,保证车辆平稳与安全。

中极-天枢续航里程长、百公里耗氢量低、动力性能突出、底盘扎实、维修保养次数少,将充分满足物流配货、快递快运、煤炭运输、港口运输等应用场景对车辆高性能、高效率、高可靠性的需求,为用户带去更多绿色经济价值,将于今年三季度全新上市。

全新正向开发、全新平台架构、全功率氢能动力,全球首款中极氢能高端城市物流车全球首发

此次车展,中极汽车全新推出了全球第一款全新正向开发面向量产设计的4.5T氢能高端城市物流车,中极-天玑。

作为高端城市物流车,中极-天玑基于格罗夫全新氢能平台架构、全新正向开发,在车辆配置、零部件、动力性能及安全保护等方面具有国际一流水平,尤其在续航里程和百公里耗氢量这两项关键性能指标,具有全球领先的市场竞争力,能够满足用户对城市物流车“多拉、快跑、好省”的期待,是真正意义上的兼具高性能与绿色环保的新型高端物流汽车,将于2022年二季度量产上市。

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中极-天玑搭载格罗夫自主开发的60kw氢燃料电池系统,峰值效率最大可达60%,使用寿命最高可达20000小时,可实现-40℃低温存储,以及-30℃低温冷启动。同时,该车还配备了一整套格罗夫自主集成的电驱动系统和辅助能源系统,最大输出功率可达180kw,最大输出扭矩可达1100NM,使得车辆具备极佳的起步、超车和爬坡性能,起步加速5.4秒便可达50km/h的车速,最大爬坡度可达到30%以上。

除了动力之外,续航里程也一直都是新能源汽车的痛点问题。为了彻底消除用户的里程焦虑,中极-天玑搭载了格罗夫自主研发、行业首创的氢瓶组设计,续航里程可达到1000km以上,在行业同级别车型中处于遥遥领先的水平。

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在整车设计方面,中极-天玑重新定义氢燃料电池物流车的布置方式,通过利用桁架式车身结构的空间优势,将动力系统完美布置在机舱和车底,节省了大量货箱容积和车身重量,使得最大载货容积达到13m3。而为了追求卓越的氢耗和载重质量,中极-天玑大量采用极致轻量化技术。车身采用了全铝合金承载式的设计方案,在保证结构刚强度性能的前提下,可以减重近20%。此外,格罗夫的工程师们通过双层桁架式结构,可以让用户拉更多更重的货物。

在科技性配置上,中极-天玑增加了屏幕更大的12.3寸大屏,以及极少配备的一键启动系统等功能性配置,全系配备智能网联2.0功能,包括PM2.5远程检测及净化系统,远程升/降车窗,停车场、加氢站查找等功能。标准超越同级配置,大大提高用车便利性,将为用户带来更具科技感与个性化的出行方式。

在车辆安全性方面,中极-天玑标配ABS+EBD系统,具有倒车雷达和可视倒车系统被动安全辅助装置,并配备多项驾驶辅助功能。中极-天玑设计并集成了包括整车碰撞检测装置、高压电自动分离装置、供氢系统自动闭锁装置等多重碰撞安全保护系统,以保证碰撞条件下车载安全系统能够快速准确地探知危险、及时可靠地隔离危险,确保发生碰撞时车内乘员的安全。

当前,“碳达峰、碳中和”目标的提出,正驱动中国氢能事业步入快速发展轨道。随着中极品牌的发布,以及两款量产氢能商用车全球首发,格罗夫致力于构建涵盖氢能汽车研发、制造、销售、氢能智联网、氢能产业生态金融的产业链将趋于完整。作为中国氢能汽车自主研发领先企业,格罗夫将持续以全球领先的产品与技术,提供有竞争力的绿色能源解决方案,致力于成为氢能汽车产业的生态主导型企业,成为国家乃至世界级的品牌。

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