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2021年4月28日，交通运输部运输服务司公示了第32批道路运输车辆达标车型，此批公示车型共计4580款，其中客车为90款，乘用车11款，载货汽车2348款，牵引车辆402款，挂车1729款，此批次达标车型比31批次多398款，今天咱们主要来看一下加油车和运油车。

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这批的加油车共计有18款，在车型总数中占比0.39%，其中17款都是有湖北随州生产的，专威牌9款，由湖北同威专用汽车有限公司生产制造；楚飞牌2款，由湖北成龙威专用汽车有限公司生产制造；炎帝牌2款，由随州市东正专用汽车有限公司生产制造；中汽力威牌1款，由湖北力威汽车有限公司生产制造；醒狮牌1款，由随州市力神专用汽车有限公司生产制造；润之星牌1款，由湖北润力专用汽车有限公司生产制造；永强牌1款，由滁州永强汽车制造有限公司生产制造。

从底盘生产企业上来看，这批次加油车中，东风数量最多，共计11款，分别为东风股份、东风商用、东风专用；其次就是江淮骏铃，数量为4款；福田轻卡1款；解放轻卡1款；从轴数上来看，这次的加油车全部为两轴结构，这跟加油车的使用性质有关，因为加油车主要是用来给车辆流动加油及一些大型机械用油，所以在方量上不需要太大。

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这批的运油车共计46款，其中铝合金运油车19款，普通运油车27款，从生产省份上来看，湖北省为42款，在运油车总数中占比91.3%；河南省2款，占比4.3%；安徽省1款，占比2.2%；山东省1款，占比2.2%，其中在湖北省的42款中，湖北同威专用汽车有限公司9款，排名第一，湖北楚胜汽车有限公司8款，排名第二，随州市东正专用汽车有限公司5款，排名第三；湖北齐星汽车车身有限股份公司4款、湖北新东日专用汽车有限公司4款、随州市力神专用汽车有限公司4款，并列排名第四；往后依次是湖北新楚风汽车有限公司、湖北成龙威专用汽车有限公司等等。

从以上分析可以看出，无论是加油车还是运油车，湖北同威专用汽车有限公司的排名都是第一，其危化品罐式车在制作工艺、产品数量等方面都是比较不错的。

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