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行业动态 到底属于乘用车还是商用车?法国人的脑洞真大!
姜自珍 POST:2021-4-29 20:00 复制链接 看图
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在汽车的界定中,乘用车是指轿车、SUV、MPV等适合家用的车辆。而商用车主要是指卡车、中大型客车、皮卡等可以满足商业用途的车辆。但是,在法国人眼里,就不是这样了,今天小编就给您介绍一款基于乘用车打造的商用车——雷诺Kangoo Z.E. Tipper。

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雷诺Kangoo是一款小型MPV,定位有些接近大众开迪和国内的福田迷迪。但法国人有些脑洞大开,基于这款车做了一个自卸车。小编就想问问,这款车到底能拉多少货?

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我们先来简单看下这款车,前半部分和普通的雷诺Kangoo完全一致,但从B柱向后却别有洞天。原本的车身箱体被切割,重塑了一个新的“皮卡”造型。同时,在“货斗”内还增加了一套自卸装饰。另外,为了满足“皮卡”造型,车辆侧面的侧滑门也取消了。车辆顶部安装了施工的标识和两个黄色的警示灯,时刻提醒着人们要避让这个小家伙。

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来到车身侧面和后方看下,虽然车身被切割了,但还保留了很多基础的形态,原本的D柱并没有被完全切割,甚至保留了纵向的尾灯和对开门的合页。车身后方增加了一个支架,用于固定自卸装置。

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我们来看下自卸装置举升的状态,液压缸完全集中在了车尾的支架上。这样一来,后轮和后悬架将会承担很多重量。如果是运载一些类似于混凝土、稀泥一类的粘稠物质,倾泻的时候会很慢,后轮和后悬架需要长时间承受重量,小编真的怀疑它们能否支撑的住。

不得不说,法国人的设计脑洞真的很大,小编表示很佩服。那么问题来了,这款基于乘用车打造的商用车,到底算乘用车还是商用车呢?欢迎大家在评论区留言讨论。

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