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其他 344批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品之运油车统计分析
罗嘉茂 POST:2021-5-20 17:00 复制链接 看图
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近年来,随着经济的发展,居民生活水平的提高,家庭车辆拥有率逐年增加,车辆的增多,油品的需求也随之增大,这也间接带动了运油车的发展,在344批次公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中有运油车50款,在本批次所有专用车型中占比3.8%,今天咱们就运油车来做一下市场统计分析。

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底盘品牌分析

在344批次运油车公告中,底盘品牌有9个,分别为东风汽车、东风商用车、汕德卡、柳汽乘龙、解放、豪沃、福田、陕汽、江淮,其中汕德卡系列9款,东风商用车系列9款,排名并列第一占比18%,排名第二;东风汽车有8款(包括东风股份、东风专用、东风神宇等),占比16%,排名第二;柳汽乘龙和解放均为6款,占比12%,排名第三;豪沃和福田均为4款,占比8%,排名第四;其次为陕汽3款,占比6%,排名第五,江淮1款,占比2%,排名第六。

从底盘品牌数量上可以看出,汕德卡和东风商用车是运油车市场的主流品牌,其实东风商用车不仅在运油车方面,在其它专用车型中也是非常受欢迎的,比如畜禽车、饲料车等,而汕德卡是近几年才开始专用车方面的发展,但是其发展速度比较快,也从侧面证明其实力、质量。

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罐体容积分析

344批次运油车公告中,罐体容积,10方以下的为6款,10方-20方的为16款,20方以上的为28款,其中罐体容积最小的为5.1方,最大的为30.4方。

从罐体容积区间上来看,大容积是运油车市场的主要方向,这跟运油车的使用性质是有关系的,它主要用于油田与加油站之间的油品转运,大容积罐体运输更划算一些,带来的利润也更高一些,而小容积的罐体多使用在加油车上。

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罐体材质分析

运油车上装一般有两种材质,一种是碳钢,另一种是铝合金,在344批次运油车中,碳钢运油车共计27款,铝合金运油车共计23款,从数量上来看,两者差距不大,这也从侧面反映出,用户在运油车罐体材质方面没有太大的偏向,碳钢运油车在价格上比较有优势,而铝合金运油车价格较高,但是其使用寿命要长于碳钢运油车,两者各有优势,因此市场需求差别不大。

总结:根据经济的发展,社会的需求,运油车未来的市场前景是十分广阔的,而且随着科技的进步,运油车在安全配置方面也将有所提升。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/663064.html前往首页>>

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