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其他 山东重工系企业强强联合,最终促成青岛重工轻量化智联搅拌车!
秦温茂 POST:2021-7-8 11:00 复制链接 看图
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在我们的经济建设中离不开工程类车辆,比如搅拌车。搅拌车是近几年来专用汽车行业中的热点车型之一,从2017年开始,我国的搅拌车市场销量已经实现了连续四年的增长。目前处于一个更新换代的时期,轻量化搅拌车逐渐成为市场的主流车型,增长的原因主要有两点:

  • 首先是随着我国治超力度的加大,大罐换小罐成为趋势,合规版轻量化搅拌车异军突起。从行业发展来看,搅拌车法规版已经比较成熟,行业即将进入标准化时代。

  • 其次是国三车辆的加速淘汰,让搅拌车有了大量的更换需求。虽然京津冀及周边地区2+26个城市按要求2020年年底清理完全部国三车,但是在其他很多地方,国三车还没淘汰完,这是一个很大的市场。

通过上述分析,大家应该可以发现从行业发展来看,搅拌车法规版已经比较成熟,未来的发展趋势作为标准件批量生产;而不是现在的一个地区一种车型,车型多,只能小批量多批次生产。而当搅拌车产品逐步规范化后,一些有技术和研发实力的专用汽车企业也重新开始将注意力放到搅拌车这个产品上,越来越多的新型的、轻量化的、有创新技术的搅拌车产品面世。5月28日,以“智慧创新 联通未来”为主题的中国重汽青岛重工轻量化智联搅拌车发布会在青岛市隆重召开,此次青岛重工推出的这款智联搅拌车正是这批创新产品中的佼佼者。

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山东重工系企业强强联合

此次这款智联搅拌车是由青岛重工有限公司在自家厂区发布的,但是研发这一块可不只是青岛重工自己在干,而是整个山东重工旗下的各大企业联合开发的成果,咱们一块一块来看。

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01

青岛重工负责上装部分

(1)企业实力

中国重汽集团青岛重工有限公司,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一,具有载货汽车底盘及整车生产资质,专用车、改装车生产资质,具备深厚的技术底蕴。先后主持起草了10多项专用车国家行业标准,获得210多项国家专利,共有30多个产品获得国家、省市科技进步奖。“青专”牌城市智能渣土车、搅拌车、液压举升系统等产品均为“山东省名牌产品”。技术中心被认定为山东省企业技术中心。

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(2)轻量化设计与智联系统

法规版的搅拌车对于车辆轻量化的要求越来越高,所以青岛重工在国内首家将450Hardox耐磨板应用于罐体和叶片。根据测算,450Hardox的钢板强度和耐磨性是国内常用钢板300TP的1.5倍。

为了防止车辆在运行时发生侧翻等现象,青岛重工在整体设计时将车辆重心设计的比较偏低;整车采用轻量化的设计,综合降重500kg;而且通过智联系统来调控液压系统的工作,解决了搅拌车在结构、操纵、安全以及砼质量等方面的不足。据研发工程师介绍,采用轻量化设计的新一代智联搅拌车综合减重降重500kg以上,上装自重可控制在3000kg以内。在国六时代,TX标运版轻量化智联搅拌车道路运输状态整车质量小于11600kg,完全能满足8方罐车的运输需求。

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所谓的智联系统,取消了传统的机械操纵机构,使用电控遥控器就可以实现罐体的控制。通过智联技术,ECU采用统一的集成式控制,以此来达到控制罐体恒速旋转的目的,罐体最慢转速可以达到1r/min,整车综合油耗降低10%,系统机械传动效率可以提高5%。罐体转速均匀,搅拌出来的混凝土质量会比较高,并有利于提高运输的时效性。

卸载时,驾驶员下车后可通过手持的无线遥控器操控搅拌罐的转速及旋转方向,以便于卸料和其他作业,而不用再蹬驾驶位踩油门控制,如此明显提高了操控的精准度和卸载效率,降低了驾驶员的劳动强度,也便于在狭窄地带卸料。而这是通过发动机的ECU集成控制器来完成的。整体来说,通过智联控制的罐体,既可以为我们的安全提供一份保障,也可以提高搅拌车的工作效率。

02

重汽负责底盘工艺

(1)企业实力

中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福冻等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司。

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(2)重汽豪沃轻量化底盘

采用中国重汽豪沃TX轻量化底盘,整车采用的是尺寸为12.00R22.5尺寸的真空胎,轻量化铝合金轮毂具备良好的制动效果和散热功能;盘式制动前桥具有好的耐久性和稳定性。为了提供多元化上装的需要,这款底盘的采用的是紧凑堆叠设计的铝合金储气筒,其上方为双层防护的电瓶装置。驱动桥主减速比为4.111,经济转速1100rpm的情况下,最高档位经济时速为74.5km/h,采用兼具轻量化以及可靠承载能力的3+2片抛物线钢板悬挂 。

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03

潍柴动力负责动力总成

(1)企业实力

潍柴在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络,在海外建有500余家维修服务站,产品远销110多个国家和地区。近年来,潍柴动力荣获 “国家科技进步一等奖”“中国质量奖”“中国商标金奖?商标创新奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖””中国工业大奖”“中国机械工业科技进步特等奖”等荣誉称号。

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(2)WP8专用直连发动机

作为山东重工旗下的企业,潍柴动力这款智联搅拌车专门研发了适用于这款搅拌车的发动机,结合潍柴动力的技术优势和特点,为其开发出了适合搅拌车的自主ECU集成控制器,最终研发出了WP8专用直连发动机。零部件数量减少90%,实现结构轻量化(综合减重120kg),大幅减少故障点,也减少了润滑点和作业噪声,提高了系统的可靠性。在动力传输上,使用潍柴自主研发的ECU模块,可以同时控制发动机以及液压系统,并且车辆自带有影像系统、后台管理系统以及安全系统,搅拌车的智慧化发展赋能。

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WP8发动机机在WP7发动机的基础上升级而来,针对的就是工程运输市场,特别是搅拌车。结合搅拌车经常怠速运行的工况,WP8发动机的怠速可低至500r/min,市面上同类产品的怠速一般为700r/min;针对水泥搅拌车低速取力的需求,WP8发动机在1000r/min的转速下就可输出1200N·m的扭矩。

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此外,针对搅拌车的恶劣用车工况,对发动机的缸体、缸盖、活塞、连杆、曲轴等核心部件全都通过了严苛的可靠性试验验证,可靠性更高。匹配缸内制动系统,直接让发动机参与整车的制动,减小刹车片的磨损,带来更高的经济性效益与安全,标载下可以拉更多的料。

04

林德液压负责液压泵和马达

(1)企业实力

林德液压是一家全球化的模块化液压系统供应商,包括液压系统、电动系统和电控系统。公司产品包括液压泵和马达、液压阀、电子控制系统、外围设备、回转系统和电动马达。林德液压与全球OEM厂家合作,产品广泛应用于移动作业机械,包括工程机械、采矿业、农业、林业、市政公用设备,在工业领域也有相应的应用。

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(2)智能液压驱动系统

同样是山东重工旗下的林德液压也为这款车专门研发了电控变量液压泵和电控定量马达,为智联搅拌车的提供了稳定的液压系统。搅拌罐的液压驱动系统,取消了传统的传动轴,直接采用潍柴动力与林德液压联合研发的国内首创的智能液压驱动系统,即:液压泵(林德电控变量液压泵)集成联接到发动机(潍柴WP8专用直联发动机)上,实现发动机与液压泵直连;发动机驱动液压泵产生液压,通过管路输送给安装在减速机上的液压马达(林德电控定量马达),再由液压马达驱动搅拌罐。由此带来的好处是:

  • 驱动系统零部件数量减少90%,实现结构轻量化(综合减重120 kg),大幅减少故障点,也减少了润滑点和作业噪声,提高了系统的可靠性;

  • 发动机ECU统一集成控制,实现罐体恒速运转(0.5或1转/min),不仅工作稳定,且提高车辆转弯时的安全性;

  • 稳定运行在发动机怠速经济区及罐体低负荷下,整车综合油耗降低10%;

  • 液压系统传动效率提高5%,也提高了生产装配效率。

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这就是大集团的联合研发优势

青岛重工智联搅拌车,通过中国重汽成熟的底盘工艺、潍柴可靠的发动机技术、Hardox高强度耐磨钢板以及知名的林德液压系统:

  • 通过融入集团传统优势的自主ECU集成控制器+潍柴WP8专用直联发动机+林液电控液压泵+林德电控定量马达的新一代智联控制技术,使整机综合减重120kg,零部件数量减少90%;

  • 由于发动机ECU采用统一集成控制,实现了罐体恒速运转;整车综合油耗降低10%;

  • 系统机械传动提高了5%,解除了客户润滑保养的困惑。在轻量化技术方面主要体现在:青岛重工是国内首家采用HARDOX450耐磨板用于罐体和叶片,掌握自主可控的焊接及成型技术的企业;其强度和耐磨性是300TP的1.5倍,比传统钢板罐体减重30%以上;

  • 通过优化罐体及叶片结构,大大提升了进出料的速度,降低了尾料残余,搅拌均匀率等指标位居行业前列,大大提高了罐体的使用寿命。

整体来说,此次轻量化版智联搅拌车,传动系统更可靠、成本控制更经济、罐体转速更精准、智能遥控更便捷,可以帮助用户实现增值收益、提高稳定性、实现智控、延长使用寿命等价值。据介绍,使用新一代轻量化智联搅拌车一年仅油耗便可节省两万余元,运载方量带来的效益为12000-24000元/年,减少清罐节约的成本为10000元,也就是说一年可以为用户增收5万元。

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结语

青岛重工经过六十多年的积累,一直秉承着“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观,其拳头产品远不止搅拌车,涵盖自卸类、建筑类、环卫类以及特种车等七大系列300多个品种,相信在不久的将来,青岛重工在中国重汽的指导下,一定可以成为国内领先、国际先进的专用车制造企业,让我们一起期待吧。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/663180.html前往首页>>

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