乘用车 130千瓦 比亚迪海豚高性能版信息曝光
慕弘致 POST:2021-8-12 14:00 复制链接 看图
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  近日,工信部发布了新一批次的《道路机动车车辆生产企业及产品公告》。在“公告”中,我们发现了比亚迪海豚高性能版本的重要信息,感兴趣的小伙伴快来先睹为快。

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  新公告车型车身长度、重量有差异

  在“公告”中,比亚迪海豚这款新公告车型在车身长度和整备质量方面略有变化。相比此前曝光的两个车型,新公告车型的长度达到4,150毫米,分别比前两者长了80毫米和25毫米。相对而言,高性能版的前后保险杠及车身包围更加突出运动感,这也是造成车身长度变化的原因。而在车身宽度、高度、轴距以及轮距方面,三个车型保持一致。

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  在整备质量方面,海豚这款新公告车型分别比前两者重了165公斤和45公斤,达到1,450公斤,车辆的总质量也相应地增大到1,825公斤,重量的变化显然是由于动力系统的变化所引起。

  动力更强,活力十足的电动“钢炮”

  “公告”信息中显示,此次曝光的海豚新公告车型动力指标更为强悍,显然是海豚的高性能版。据悉,这套动力系统是e平台 3.0的八合一电驱动总成,电动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩可达290牛·米,最高转速为16,000转/分。海豚高性能版的比功率达到了89.66千瓦/吨,“钢炮”级的动力水平,绝对可以让那些热衷于驾驶的年轻用户大为满足。同时,凭借超高的集成化,高性能版将延续八合一电驱总成的高效品质,在百公里能耗方面保持出色的表现。

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  海豚标配的“刀片电池”, 安全性能已是有口皆碑。据悉,高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。比亚迪最新的电池包直热直冷技术将应用于海豚,相比传统的温控方式,这项技术直接用冷媒取代了冷却液,电池温度控制更精确,电池包具有更好的整体性能,寿命也更长。此外,高能效的热泵系统也不会缺席,不仅制冷/制热的速度更快,在冬季还可以让电池包始终处于最佳工作温度,相比传统的PTC加热装置,冬季续驶里程将获得20%的提升。

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  主打城市出行的比亚迪海豚是e平台 3.0打造的首款车型,相比此前公告中曝出的70千瓦动力车型,海豚高性能版的百公里电耗水平同样非常出色。高性能版车型的加入,让海豚的产品阵容更加完善,为用户提供的选择也更加多样。据悉,比亚迪海豚将于8月13日正式开启预售,我们也将对此保持关注,持续为您更新关于海豚的信息。

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