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其他 第345批汽车公告之冷藏车新趋势
李学真 POST:2021-8-24 14:00 复制链接 看图
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从专用车发展未来的方向来看,新能源专用车占据市场是必然趋势,不过在转型期间插电式混合动力专用车型是比较受欢迎的新选择;它综合了纯电动专用车(EV)和混合动力专用车(HEV)的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。就比如这款第345批下达的东风福瑞卡混动PHEV新能源冷藏车。

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这款车采用的是东风福瑞卡B19单排2030mm宽的驾驶室,标配的有电动和油压双动力转向、液晶仪表、电动门窗、中控锁、遥控钥匙、空调、ABS、DPF、断气杀等配置,还可选配:倒车影像、倒车雷达等。

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搭载的是云内D25国六150马力柴油发动机,采用最成熟先进的一体化并联式AMT混合动力系统动力经济性更佳。17.2度电,电机额定功率/峰值功率(KW)25/55,急加速行驶发动机和电机混合驱动,动力性能更佳,滑行、制动时具备能量回收功能,节能效果明显,驻车时具备自行充电功能,运行方便,正常行驶时采用发动机驱动,低速行驶时采用纯电驱动模式。自动挡的变速箱,使驾驶更舒适。

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采用3390mm的轴距,192mm加强型锰钢车架,2.2T的前,4.2T的后桥,7.00R16轮胎,底盘自重2.8吨,轻量化设计。

这款车整车长5.992米,宽2.26米,高3.28米,总质量是4.495吨,整备质量是3.9吨,额定载质量是0.4吨。厢体尺寸长是4.05米,宽是2.1米、高是2.16米,厢体容积可达26方,容积大,符合公告不超重。

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在厢体工艺这块儿,厢体材质采用的是内外2MM的玻璃钢,中间8CM厚聚氨酯保温板,经过高温高压制成,保温性能好。尾部双开门,厢体右侧靠前选装单开侧门,门边条都采用的是迷宫式橡胶条进行密封,门上面制作导雨槽;厢体采用铝合金型材包边,不锈钢包角,不锈钢门锁件,既耐用又美观。厢体内部安装节能LED照明灯,底部安装花纹铝板,既防滑还耐用。地板前面还制作有排水孔,方便漏污水。还可以选择安装导轨、肉钩、通风槽等配置。

制冷机组的话安装的是博瑞超薄冷机5-10度制冷机组,可以选择安装零下5-15°或者双温的制冷机组,还可以选择易德、华泰、凯利、汉雪、冷王、开利等其它品牌。

这款车的优势是:

1、油电混动,双擎驱动,扭矩可达到660N.M,爬坡更有劲,加速更猛;续航无忧(续航800公里);

2、底盘配192mm变截面车架和4.2T加强型后桥,承载性更强;

3、车辆具备自充电功能,无充电补电焦虑,可随时满足货主运输要求;

4、绿牌,不限行,想去哪就去哪;

5、享受新能源免征政策(免交购置)。

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这款东风福瑞卡混动PHEV新能源国六4.05米冷藏车是时下的最新选择,续航能力比纯电动的强,而且省油,又比燃油的省钱;车辆还可以选装液压尾板,方便装卸货物。在安全方面安装的有智能安全控制策略,若误将油门、刹车踏板同时踩下,车辆会优先执行刹车功能,使驾驶更舒适安全。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/663311.html前往首页>>

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