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半挂车 5.8吨 华兴侧翻自卸半挂车安全性如何
2020 POST:2021-8-31 17:00 复制链接 看图
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安徽华兴车辆有限公司(以下简称华兴车辆)创于2016年,成立之初即在国内首家系统研究侧翻自卸半挂车。以解决卡友痛点问题为出发点,华兴车辆解决了侧翻自卸半挂车开焊、重心高、自重较重、故障频繁和啃胎等行业难题,先后研发四代轻量化侧翻自卸半挂,形成了50多项专利技术,创造了侧翻自卸半挂车5.8吨的行业最轻自重。

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为什么华兴侧翻自卸自重能做到5.8吨吗?自重这么轻,安全吗?

自重最轻是华兴的突出优势和鲜明特点

轻量化是目前专用汽车发展的必然趋势,车身自重的轻量化升级,将会给车辆带来更好的操控性能,更快的加速性能,更有效的制动性能和更划算的经济性能。

华兴车辆13米侧翻自卸半挂车5.8吨国内自重最轻,是专用车轻量化研发梯队中的绝对的佼佼者。

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作为中国超强钢轻量化半挂车开创者和中国挂车高质量发展联席会(挂车G20)成员企业,华兴车辆首次将超强钢材料应用到自卸半挂车领域,整车采用超强钢和铝合金双材料设计,在保障车身有足够刚度和强度的同时,有效降低了车身自重。

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在栏板上,华兴侧翻自卸半挂车采用了一种新型设计:栏板芯采用了大花套小花的新型设计,重量更轻强度更好;在配件选用方面,华兴车辆联合供货商开发定制侧翻自卸半挂专用配件,做到每一个元件轻量化设计。

自重变得更轻,安全性却变得更强了

合理的车身自重轻量化设计,不仅不会削弱车辆的安全性,反而会让车辆的安全性变得更强。

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华兴车辆5.8吨的车型主车架穿梁、油缸支撑梁,固定耳板等零部件均给予优化设计,副车架边梁、纵梁、悬臂梁均为高强度定制件,通过增加材质级别,减少板厚,降低钢材重量,车辆的疲劳耐久性能变得更好,操控和制动也变得更好。

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为了增强车辆的安全性,华兴5.8吨侧翻自卸半挂车的油缸和制动系统都专门进行了优化和定制。

特制油缸实现双层高低压进口油封密封,有效解决了举升不同步以及因油缸问题导致的安全问题;专业定制的可调式紧急制动阀体,能有效解决空车时车辆跳动,重载时刹不住的问题;行业首创三层钢丝高压油管结构,彻底解决因液压油管问题导致的安全问题。

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放眼未来、厚积薄发。在国内首个自卸半挂车智能工厂即将建成之际,华兴车辆正全力攻关第五代产品研发,华兴的研发团队将会在侧翻自卸半挂车领域取得更大的突破,更好的成绩。

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