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行业动态 新车周围长满草!“金九银十”不灵了?
益睿明 POST:2021-9-7 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】随着丝丝凉风的来袭,卡车行业迎来了传统“金九银十”的销售旺季。业内众所周知,由于遭遇疫情等影响,国内重卡市场今年以来的销量一直十分低迷。今年旺季是否会如期而至?市场似乎已经给了答案。现在,我们来看看经销商都有哪些说法。

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停车场已长满草 重卡销售近乎拦腰斩

下面,我们先来看一张图:一个停满新车的停车场,车辆周围已经长满了草。从图片内容来看,我们似乎也可以猜到如今重卡市场的萧条。

这不是凭空猜测,而是有实实在在的数据作为支撑。根据中汽协公布2021年7月卡车产销数据显示,7月重卡销售7.6万辆,同比下降45.2%,出现严重下滑。相比于6月来说,7月重卡销量近乎拦腰斩。

目前,8月销售数据还未发布,但大家对销量究竟如何心知肚明。

供大于求 重卡市场已饱和

这种萧条的场面不止上图一个停车场,在短视频平台,我们也看到另外有经销商发布的视频,视频中也是拍摄的新车周围长满草的荒凉景象。

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以上海地区为例,经销商们现在主要是以推广、销售国六产品为主。卡车之家从某品牌经销商处得知,进入8月以来,公司销量几乎可以忽略不计。对于山东地区的经销商来说,由于前期国五库存太多,结合当前的市场形势,有经销商预判:清理国五库存至少也要到今年年底。

对于造成当前重卡市场销量惨淡的原因,经销商们认为就是市场已经饱和,当产品供大于求时,销量下降是必然的。其中,增量的部分,由于国六排放标准的实施,部分销量已经得到提前释放。

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除了市场饱和之外,引发重卡市场萧条的其他原因大家也都心照不宣,一方面是货运行情差、运价低,直接导致卡友换车积极性降低;另一方面是用户对国六产品、国六技术的成熟度还存有疑虑。

因此,对于第三季度的重卡销量,业内普遍并不看好。

不能坐以待毙 经销商们应该这么准备

对于即将到来的所谓行业的“金九银十”,经销商们还是抱有一定的期望。因此,大家纷纷在背后做十分的努力。

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越是市场冷淡,经销商们越要修炼好内功。我们都知道,去年销售旺季,几乎每家经销商都扩大了销售团队。新来的销售还并不太了解行业、了解产品,但当时一个月成交几台车是没问题的。现在,市场进入冷静期,经销商们正好趁着现在,赶紧给新销售做产品知识培训、服务培训等,提高销售员的职业素养。

对于当前卡友们的需求来说,除了产品,服务也至关重要,尤其是有关车辆的售后维修保养等服务。这个时候,经销商们应该加大对后方的维保团队的伙伴做技术培训、技术考核等。

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俗话说,知己知彼才能百战不殆。修炼内功的同时,也不要忘记看看身边的同行们都是怎么做的。

近期,不少经销商朋友圈发布的内容显示,为了清理国五库存,经销商喊出“0元提车,贷款0首付、0利息、0手续费、0保证金以及打包上路、包过户上牌”的销售方案。

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除此之外,我们还了解到,不少经销商门店的销售人员开始上门跑客户、帮助客户做产品解决方案等。古语有云:三人行必有我师焉,同行的任何一个优秀的点,都值得大家学习。

当然,大部分的经销商认为市场还是有的,只是客户还处在观望之中,只要等一个恰当时机的到来,市场、销量自然也就来了。同时,不少经销商承认:今年的“金九银十”不可能像去年那么红火了,大家一定要做好心理准备。

编后语

现在已进入9月,但似乎所谓“金九”的火热景象还没有显现。有经销商在期待市场旺季的同时,也有人产生疑问,今年的“金九银十”的传统旺季是不是不灵了?接下来的9月、10月,市场究竟会如何发展呢?我们也将继续关注各方动态。(文/高李敏)

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