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其他 深受欢迎 湖北大运G6国六4吨折臂随车吊评测之综测篇
侯飞尘 POST:2021-9-8 11:00 复制链接 看图
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随车吊按吊臂结构可分为直臂和折臂两种,直臂吊是市场中比较常见的一种吊机结构,折臂吊所占市场份额虽然不多,但也是必不可少的一种吊机类型,在一些空间比较受限制的场所就更加适合折臂吊,那么今天小编就来为大家介绍一款国六的折臂吊车型——湖北大运G6国六徐工4吨折臂随车吊。

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这款车整车长6.79米,宽2.4米,高3.25米,红色外观搭配黄色吊机,总质量为11.2吨,轴距3.6米,属于中卡类随车吊车型。

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整车搭载玉柴YCY30系列165马力发动机,国六排放标准,直列四缸机,最大输出功率为121千瓦,最大扭矩为500牛米,3升的排量,对于4吨的随车吊来说,这样的动力已经绰绰有余了。

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这款车选用湖北大运G6系列底盘,单排驾驶室结构,标准可乘坐3人,整个驾驶室空间还是比较大的。

驾驶室内座椅选用的绒布材质,透气性好,乘坐舒适,主驾驶座椅腰部选用包覆性设计,可有效减轻司机驾驶疲劳。

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上装吊机选用徐工4吨三节折臂式,选用优质钢材制作而成,具有重量轻,强度高等优点,最大举升高度为10.2米,最大作业半径为7.6米,选用下操作方式,并配有操作标识,简单易懂。

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整车底盘大梁选用原厂232×(7+4+4)三层结构,承载力强,搭配8.25R16钢丝胎,大容积铝合金油箱,外形美观,耐腐蚀性强。

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上装货箱长4.1米,宽2.3米,高60公分,选用优质碳钢制作而成,瓦楞板边箱,抗撞击能力强,耐磨耐用。

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上装液压油箱安装在吊机旁边,徐工小吨位吊机都是这样的结构设计,这样对的设计可以更明显的看到液压油箱内的液面位置,避免因忙碌而忘记给液压油箱加油。

优质随车吊底盘搭配行业巨头徐工吊机,其配置在同款车型都是值得称赞的,在市场中的销量也是非常不错的,是小吨位折臂吊的代表。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/663346.html前往首页>>

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