5米5还是6米8 这两款中卡只要13.98万
濮文柏 发表于:2021-11-5 08:01 复制链接 看图 投稿
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【卡车之家 原创】由于蓝牌轻卡入行门槛低,用户基数非常大,内卷也很严重,狼多肉少的市场就衍生出了畸形的运价(运价低),再加上市场对重载轻卡的监管越来越严格,很多老用户都打算升本开中卡。

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那么升到B牌照之后,卡友们应该如何选车呢?选择5米5还是6米8?当然,在市场行情低迷、柴油价格疯涨的当下,售价当然是第一考虑的点。其次,自己想要跑中长途还是中短途、有固定货源还是想要全国跑成为第二个要考虑的点。针对这些问题,江淮德沃斯大金牛系列可谓帮卡友安排的明明白白,无论是5米5的大金牛mini还是大金牛6米8车型,售价都只要13.98万,那么你更适合哪一款,咱们一起看一看。

● 虽然货箱长度不同 不过运输市场多数以绿通、冷链为主

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通过对经销商的采访,以及对线下真实用户的走访,卡车之家发现购买这两款车型的卡友多数以运输蔬菜、水果等绿通货品为主,当然也有卡友会运输散杂百货之类,那么针对冷链、绿通等货品的运输,市场对车辆本身都有哪些需求呢?

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无论是绿通还是冷链,相较于其他市场来说,对时效性是非常看重的。所以车辆的动力一定要强劲,标载后爬坡、超车,都要有让人满意的表现。

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对于6米8车型来说,承载能力相对来说会更加重要一些,在货箱大小、悬挂形式大差不差的当下,车辆的整备质量数据就很重要了。而对于选择5米5货箱的车主来说,其对车辆灵活性的看重要大于车辆的承载能力,不过如果既灵活又能装的话,当然是锦上添花。

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虽然是商用车,但是车辆最基础的舒适性还是要有的,并且这两款车所运输的市场对时效性还是有追求的,那么这就意味着运输的强度相对就会强一些,那么驾驶室更舒适一些,司机的效率也就会更好一些。同时,舒适的驾乘环境还能减少职业病的滋生。

轻量化技术减重1000kg 带航空座椅的大金牛非常顶

1)云内D45 220马力国六机 配法士特8挡 标载爬坡超车不废劲

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动力方面,这款江淮德沃斯大金牛搭载的是云内动力D45TCIF1 发动机,排量4.461L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为162kW(220马力),当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发810牛米的峰值扭矩。

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传动系统与之匹配的变速箱型号是法士特带同步器的8JS85TC,采用超速挡设计,最高档速比为0.78。

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底盘部分,这款江淮德沃斯大金牛选择的是速比为4.875的后桥,同时可选4.333这个速比。通过卡车之家车速计算器我们可以算出来,当车辆的发动机转速处于1200rpm时,车辆时速就能达到72km/h。

2)整车降重1000斤 承载能力装载能力都无可指摘

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上装方面,实拍车型装配的是仓栅式货箱,货箱规格为6800x2460mm,采用前9后9+7片渐变板簧悬挂,整车匹配275/80R22.5的轮胎,可谓是承载能力、装载能力一把抓。

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在承载能力、装载能力与市面上大部分车型差距不大的情况下,江淮德沃斯大金牛通过轻量化技术(一体式冲压高强钢工艺车架、多处铝合金部件等),将车辆整体减重约1000斤,也就是说,标载能多拉1000斤,空载又省油,降本增效就体现出来了。

3)装配航空座椅 功能化配置简约却不简单

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为了给到驾驶员更舒适的驾乘条件,这款德沃斯大金牛装配有支持两级腰部支撑的气囊减震座椅,并且主副驾座椅均采用皮质包裹还带有座椅扶手,可以想象到日常行车时一定会非常舒适。

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除了气囊座椅外,江淮德沃斯大金牛还装配有四幅式设计的多功能方向盘,搪塑工艺握感不错,多功能按键可对定速巡航、接打电话、多媒体音量进行调节,高速行车时安全又方便。除此之外,类似于多媒体系统、中控锁、电动门窗等功能都有,功能化配置简约却不简单。

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