首页 / 专汽资讯 / 正文
行业动态 车市速看:吉利也出燃油轻卡自重仅2.2吨
彭俊明 POST:2021-11-7 11:00 复制链接 看图
阅读:619

【卡车之家 原创】这两年吉利在新能源商用车领域的热度非常高,几乎每年都有多款新车上市。最近,我们发现吉利在燃油轻卡领域也进行了拓展。在前段时间第348批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现吉利商用车又申报了一款轻卡底盘。今天,我们就来看一看这款新产品。

llc14mqtm2d18670.jpg

llc14mqtm2d18670.jpg

这款车的外观很简洁,驾驶室采用了吉利自研的星智驾驶室,整体采用了黑白配色,进气格栅很小采用了封闭式设计。整个前脸几乎没有什么装饰,这样的设计看上去非常干净,给人一种简练的感觉。

y2kci0fyvee18677.png

y2kci0fyvee18677.png

令人感到惊讶的是,这款轻卡采用了燃油动力。从公告上看,这款新车搭载的是一台云内动力发动机,型号为D25TCIF1,云内动力在小排放发动机领域一直有着不错的口碑,质量和性能都很让人放心。这款发动机的性能参数就非常亮眼:它的排放为2.499L,符合国六的排放标准可以上蓝牌,保证了车辆的路权,最大输出功率达到110KW换算一下也就是150马力,最大扭矩也达到了400N.m,足以应对轻卡的各种工作场景。

从公告上可以得知,这款车的外形尺寸为5880mmx1985mmx2260mm,货箱栏板内尺寸为150mmx2100mmx400mm,这在轻卡中已近是比较大的,可以提供一个较大的装载空间,从而保证了车辆的载货量。这款车的板簧采用了3/3+3的形式,材质选用了承载力强的钢板弹簧,从而保障了车辆的装载能力。

lburdm5yzl518685.jpg

lburdm5yzl518685.jpg

这款车最亮眼的地方就是它的底盘,在蓝牌新规施行后,轻卡的合规载重就越来越重要了。厂家大多是采用车辆轻量化来减轻自重从而增加合规载重量。从通告上来看,这款新车的整车总质量为4495KG但底盘自重仅仅只有2200KG,装上栏板后也才2565KG,也就是说这款车的合规载货量可以达到1735KG。从这一点就可以看得出吉利在车辆轻量化上是下了大功夫的。

编后语:

作为乘用车出身的吉利这两年在商用车市场的投入力度是越来越大,几乎每期产品公告都有它的身影,今天我们介绍的这款轻卡就是它在燃油轻卡市场上的先锋品牌。凭借着150马力的云内发动机和2.2吨的超轻底盘,相信它会在轻卡市场有个不错的表现。那么,大家是怎么看待吉利最近发布新车的呢?有什么想说的欢迎写在评论区。

前往首页>>

特别声明:此文由自媒体会员彭俊明上传发布,不代表《专汽头条》的观点和立场,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责;转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请原作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除或通知发布者支付稿酬。

暴恐及非法信息举报:cnszlj@outlook.com

返回列表 使用道具 举报
已有 0 条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  
高级
相关推荐