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专汽评测 车市速看:东风推出新高顶双卧中卡D9K
景蕴和 POST:2021-11-7 23:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】D9K是东风多利卡最新的载货车,上装长度覆盖6米8至9米85多个尺寸。虽然和D9中卡名称相近,但两款车的差别其实挺大的,我们可以发现D9K明显采用了东风天龙的驾驶室,标配了高顶双卧(D9的上卧铺需选装),是目前空间最大的两轴载货车之一。

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东风多利卡载货车的动力链及其他配置都是相当成熟的,在普货、冷链乃至各种专用车领域都取得了良好市场反馈。不过不难发现,近几年热销的载货车都离不开大空间优势,用户的要求已经不仅仅是出色的机械性能,所以D9K对于东风多利卡注定是非常关键的一款新产品。

全新外观设计 车高近3米7

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D9K的外观设计很有新意,在正面完全看不到东风其他车型的影子,锐利且简洁的车身线条看起来活力十足,但又不会让人觉得用力过度,也许这就是所谓的中庸吧。车身高度接近3米7,站在车前会让人以为是一辆重卡。

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分体式的头灯设计很张扬,完全改变了东风多利卡之前保守的风格,让车头看着更有气势了。灯光配置也很有诚意,近光灯配备了透镜,外侧是LED的日间行车灯,带来了更好的照明效果,提高我们行车安全。

● 东风机东风桥 车长6米8至9米8

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在动力链方面,目前已知的D9K共搭载了四缸和六缸两款发动机,均来自东风康明斯生产。实拍该车搭载的是B6.2系列六缸发动机,最大功率达到260马力,峰值扭矩1020牛米,采用非EGR技术路线达到国六排放标准。与之匹配的是法士特8挡箱和东风德纳车桥,成熟的三大件组合保证了产品性能,也方便我们享受售后服务。

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进气道的设计很有意思,比一般车型要短一些,而且口是朝着前方的,理论上进气效率会更好一些。之前有卡友担心这样的设计容易受到泥水影响,但从结构上看可能性不大。

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上装长度覆盖6米8至9米85,基本覆盖了所有两轴车的用车场景。当然,最关键的还是6米8系列,这类高顶双卧车型确实是太方便了,中卡的长度,中卡的价格,却有着重卡的空间,夫妻档、兄弟档出门都能好好休息,即便一个人出门也不会因为空间太小而觉得压抑。

● 天龙驾驶室空间大 上卧铺也能睡得香

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作为高顶双卧车型,空间自然是最重要的部分。进入车内可以发现,整体的结构和东风天龙很接近,驾驶室后围也有“后凸”,空间表现真的非常出色。而且D9K采用的是双座椅设计,中间部分很空旷,所以车内走动也会轻松不少。

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经过我们实测,下卧铺最宽达到80以上,基本接近重卡,所有的车窗均预留了窗帘轨道,方便后期加装,因此无论白天还是黑夜,这款车都能提供一个舒适的睡眠环境。

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个人认为高顶双卧中卡最关键的还是上卧铺,部分车型是中型车加高而来,上卧铺高度经常会不足,让人有睡笼子的感觉。而采用天龙驾驶室的D9K则完全没有这个问题,高度空间足够,宽度也达到了74mm,虽然不及下卧铺舒适,但在同级车当中算很不错了。

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中控台同样是我们熟悉的风格,环绕的设计让我们能够轻松控制每个功能。而在配置方面,这款车配有电动车窗、多功能方向盘、定速巡航、车载大屏、气囊座椅等,符合预期,能够满足日常使用。

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● 编后语

整体而言,东风多利卡D9K的产品竞争力很高,既有出色的动力链,又把空间和舒适性做到了新的高度,同时配置也不落伍,确实很让人喜欢。当然,现在重视空间的品牌也是越来越多了,大家都在努力做更好的产品,市场竞争很激烈,让我们拭目以待D9K的表现吧。(文/图 李海贤)

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