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行业动态 带领智蓝轻卡跑外环 苏州赵总的两本账
古和雅 POST:2021-11-11 20:00 复制链接 看图
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“多大的物流压力都不怕,因为我有运输致胜秘诀啊!”苏州知名物流公司总经理赵传伟看着由智蓝轻卡组成的“绿色城配梦之队”,对今年双十一物流大战胸有成竹。

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提速、路权双加持,轻松迎战双十一

城配运输对于时间的要求极为严格,智蓝车起步和提速都很快,大大提升了运输时效性,这点让赵经理非常满意。他表示:“这车特别适合城市红绿灯多以及道路拥堵这种总是要起停的工况。用智蓝派送的单子一般都是只早不晚,为公司积累了很好的口碑”。

对于智蓝汽车提速快这一优势,赵经理为我们算了一笔时间账:“在市内跑的话,公司业务一般都是点到点相对固定的路线,同一条线路之前燃油车耗时50分钟左右,而智蓝车40多分钟以内就能达到”。

不仅如此,在车辆实际运行中,因为路权的加持,效率提升20%并不是极限。

赵经理提到:“像从苏州南环到北环这样有高架的路线,燃油车一般需要一个小时,而智蓝作为新能源车辆在非高峰时段有高架路权,只需要40到45分钟就能够达到,运输时长缩短了近20分钟,这样一来我们应对双十一比以前轻松多了”。

充一次跑一天,运营成本降低才是真省钱

对于智蓝的续航效果,赵经理认为它尤其适合点对点固定路线的中短途配送,电池容量完全可以满足每天100到200公里的行驶里程。

“当初买智蓝就是看重它电池容量大。我们一般充一次电就能满足一整天的配送需求。像双十一这种货运量大的时候,智蓝车补电也非常快,司机吃个饭的时间就能补上,基本不会浪费充电时间,也不会耽误接下来的配送。”

“另外,智蓝车噪音小,自动挡的配置也大大降低了驾驶疲劳度,行车安全就更有保障,像双十一这种要加班的情况,司机们基本也没有怨言,安全上我们也比较放心。”赵经理细数着智蓝给车队带来的多重便利。

赵经理又算了一笔成本账:“目前智蓝车充电大概是1元左右一度电,现在油价上涨,智蓝电车在燃油成本上节约将近一半,运营成本还是比较低的”。

他还补充说:“现在很多人只看购车成本,但是实际使用中运营成本的缩减才是真的省钱。现在采购车辆我肯定不会考虑燃油车,因为我们从事城配运输,新能源完全可以满足要求。”

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绿色城配梦之队,选智蓝,真放心!

目前公司全部都是福田品牌车型,显然是福田的忠实“粉丝”。由15辆智蓝轻卡组成的“绿色城配梦之队”早已成为了赵经理的心头好。

“之前用着福田的车感觉性能可靠,2019年进行新能源更换时就直接选择了智蓝。目前购买的第一辆智蓝已经行驶了9万多里程,没出过一点儿毛病,出勤率非常高。”

对于未来赵经理这样畅想:“无论是政策考量还是新能源车辆的成熟度,城配领域电动化肯定是大势所趋,我们今后的购车计划也都以新能源车型为主。大品牌值得信赖,当然还是选智蓝!”

我国物流运输竞争逐渐白热化,跑运输成本很重要,赵经理带领的智蓝梦之队给算了这么两笔“明白账”,不仅仅是城中心的竞争力,新能源城配场景越来越多的延展到城市外环,绿色城配到底前景如何,相信大家已有更清晰的判断。

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