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专汽评测 不管使用什么灯 正规使用才有职业道德
谭文滨 POST:2021-11-13 08:00 复制链接 看图
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阿青

一起畅聊卡车和卡车人的那些事!

之前我们聊过卡车大灯,卤素、氙气、LED,三种光源分别有着不同的特性和优劣势,但是不少人仗着自己是氙气或者LED大灯,就在路上肆无忌惮,尤其以会车不关远光灯最为显著,其实这种行为非常不道德,另外,夜间会车不关远光灯也是非常危险的行为,如果因为远光问题造成交通事故,即使没有直接碰撞,也要负相应责任。

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我们卡车尺寸大,个头高,所以大灯的尺寸也不小,即便使用卤素灯,亮度也是非常强的,尤其是跟小车会车时,光开近光灯都可能会晃眼,更何况是火力全开的远光灯,所以大家开车时一定要注意远近光灯的转换,以免造成安全隐患。

合理使用大灯 不同环境不同模式

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我们夜间行驶时,如果是高速公路,一定要注意开启远光灯,因为高速公路上车速高,所以需要看的很远,要提前预判,远光灯能帮助我们看的很远,发现路上的情况。这时候就不要“讲文明”只开着近光灯跑了,而且高速公路不跟车时开近光灯,一旦发现障碍,车速根本来不及躲避。

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高速上超车时,要记得先开转向灯,再进行两次远近光切换提醒前车超车,然后超车时要切换近光灯,以免强光照射后视镜导致前车驾驶员瞬间致盲出现危险,尤其是超小车更是这样,小车座位低,驾驶员视平线刚好就在我们卡车的大灯高度。超车后,一定要马上切换远光灯再继续行驶。

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照明条件好,要用近光灯,我们在有路灯、隧道内、收费站等有照明条件且不错的路段,要及时开启近光灯,以免对其他车造成比较大的安全影响。国道行车时,如果不跟车也要开启远光灯行驶,弯道、上坡快到坡顶、路口要记得闪灯提醒,以免视野盲区里的潜在危险。

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夜间国道行车,对面车辆基本上距离你150米左右就可以切换近光灯了,按照我自己的习惯,当我能基本看到它的整体轮廓,我就会变近光灯,直到会车结束再变成远光灯。

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雨雾天要开近光,千万不要开着远光和双闪。我们冬天在北方开车,夏天在南方开车,经常会遇到大雪天气、大雨天气和大雾天气,这时你已经在路上,想停车也不行,这时候很多人就是双闪一开,远光一开,在路上继续跑,其实开双闪开远光是非常错误的行为。

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首先远光灯光线直射水汽,光线并不能得到很好的穿透,而是会被反射、折射,你看到的只是白茫茫的一片,能见度倒很差;其次,双闪是可以起到危险报警的作用,但是并不能给后车很好的指示作用,相反如果你想变道,后车不知道你的意图,事故概率更高。

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正确做法应该是开启近光灯、开启前后雾灯、然后减速在路上正常行驶,如果有条件,可以就近驶出高速公路或者进入服务区等待雨小一点再继续走。

灯语很重要 这些小技巧要记住

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当你要并线时,如果后车闪了一下远光灯,说明他同意你并线,你就可以继续并线。如果后车连续闪灯,甚至打喇叭,那就是拒绝给你让路,这时候你是变道车,咱不占理,所以不要强行并线,该让还是让一下。

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等红灯时,后车一直在闪你,说明你该走还不走,这时候,就不要分神看手机或者想别的了,赶紧按照指示灯开车。如果在你后面冲你有节奏的闪三下等,代表车辆后面可能出现问题,需要赶紧靠边停车检查货物、随车工具、轮胎等是否出现故障。

编后语:

开车玩灯,是很多卡车司机的基本技能,我们也相信很多卡友都非常遵守灯光使用规范和职业道德的,不过还是有一些人对于灯光的重视不够,甚至到现在还能看到车牌照上面加装LED灯带、腰灯等情况,这种行为不仅显示了职业道德的低下,同时也已经触犯了《道路交通安全法》。(文/卡家号作者:阿青)

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