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其他 清障实力派 东风多利卡D9国六一拖二带吊清障车闪亮登场
郑奇玮 POST:2021-11-15 17:00 复制链接 看图
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清障车属于特种专用车型,多用于救援公司、汽车4S店、交警部门等,在交通运输中发挥着重要作用,在寒冷的冬季,运输车辆故障率升高,这也间接的带动了清障车的发展,不同的车型需要使用不同的清障车类型,比如,一般的小轿车、中轻卡物流车型多使用一拖二平板类清障车,而那些重卡类车型多使用大型的拖吊联体型清障车,今天小编要为大家介绍一款带吊的一拖二平板清障车型——东风多利卡D9国六一拖二带吊清障车。

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这款车最大的亮点就是吊机,吊机的加装赋予了这款车更多的功能,吊机可对事故车辆进行起吊作业,用于辅助清障,一车多用,既可以节省费用,又可以节省时间,在市场中受到大众用户的一致好评,这款车选用东风多利卡系列底盘,搭载康明斯230马力发动机,直列六缸机,满足国六排放标准,6.2升排量,最大输出功率169千瓦,峰值扭矩为950牛米,发动机净重510千克,匹配法士特八档变速箱,5吨前桥,10吨后桥,190双层车架,承载力强,10.00R20钢丝胎,轴距为5300mm,底盘标配有空调、中控锁、电动车窗、ABS、断气刹、排气制动等。

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整车长10.1米,宽2.55米,高3.8米,上装选用6毫米高强度花纹板制作而成,具有板面平整、防滑性好、承载力强、外形美观等优点,平板总长度可达6.3米,标配8吨液压绞盘,25米钢丝绳,选用进口液压系统,液压油管采用耐压双层钢丝油管,抗压能力可达18兆帕,尾部带有后托臂,搭配L型抱胎架、拖叉、拖叉座,驾驶室后部安装有徐工8吨四节直臂式吊机,最大举升高度13.5米,最大作业半径为10.3米,选用高位操作方式,视野更加开阔,标配前支腿,可选装后支腿,其余均为标配。

这款清障车是348批次的新车型,整体配置及外形设计都是非常不错的,是一款应用范围比较广泛的专用车型。

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