乘用车 快讯丨理想ONE追尾蔚来EC6后起火
益睿明 POST:2021-11-15 23:00 复制链接 看图
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  据媒体报道,一辆理想ONE(配置|询价)在高速路上追尾一辆蔚来EC6(配置|询价)后着火,所幸双方驾乘人员都无大碍。

  从曝光的相关图片来看,两车在撞击后都出现不同程度的损害,蔚来EC6车尾受损变形严重,后尾箱玻璃破裂,保险杠一侧凹陷,尾灯开裂,而理想ONE车头燃起大火,前机舱被严重烧毁,且有蔓延全车身的态势。

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  有网友认为,从蔚来EC6车尾的损害程度来看,两车的撞击力度不小,但是理想ONE起火确实有点出乎意料。截止发稿前,理想和蔚来均未回应此事故。

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  据了解,蔚来EC6定位于纯电动中型SUV,是蔚来旗下第三款量产车型,售价区间为35.8-52.6万元;理想ONE则是理想汽车旗下首款也是唯一一款量产车,定位于中大型SUV,售价为33.80万元。

  从目前来看,虽然事故以及起火原因未知,但是两款车型的安全性还是受到很大关注的。此前,蔚来EC6和理想ONE都曾参与中保研C-IASI的碰撞测试。

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  首先来看一下理想ONE,参与碰撞的车型是理想ONE 2020款 增程6座版,整体成绩来看,除了耐撞性与维修经济性指数这一项获得了M(一般)评价外,其他项目均获得了G(优秀)评价。

  在备受关注的正面25%偏置碰撞项目当中,理想ONE的A柱出现轻微变形,气囊以及侧气帘均正常工作,不过约束系统表现较差,侧面头部安全气囊打开后的覆盖范围有限,安全带对假人约束力有限,导致前倾过度,最终约束系统与假人运动项目获得了A(良好)评级。

  另外,在侧面碰撞中,碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25.5厘米,评级为G(优秀)。

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  蔚来EC6表现也比较优秀,参与碰撞的车型是蔚来EC6 2020款430KM运动版,该车型除了耐撞性与维修经济性指数获得A(良好)评级为,其它均为G(优秀)。

  在车内乘员安全指数方面,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得G(优秀)评价,车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。在正面25%偏置碰撞中,蔚来EC6的A柱没有较大的弯曲,且轮辋在受到撞击后完全破碎,可以保证其不会对驾驶舱过多的入侵,从而保护前排乘员的安全。

  从两款车型的碰撞成绩来看,表现还是优秀的,但是在此次事故后出现起火,其原因让人费解。这在一定程度上反映了电动汽车当前存在的隐忧,实际上电动车发生事故后出现起火还是比较常见,原因是电动车在遭遇到大力度的撞击后,电池仓可能受到挤压,可能发生严重热失控,数秒内出现起火甚至爆炸。

  在C-IASI或者是C-NCAP的碰撞中,很多电动车并没有出现起火的原因,还是与碰撞的标准有关,在现实中发生碰撞事故,其各种因素包括撞击的力度、撞击的方向等都是不可控的,这些都是可能造车电动汽车起火的原因。当然,也与车企的制造工艺有关,毕竟如果三电保护足够完善的话,还是能够最大程度避免起火事故的发生。

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  目前,蔚来和理想在市场上的热度并不低。数据显示,10月份理想ONE销量达到7649辆,同比增长了107.2%,是造车新势力中销量最高的车型。蔚来EC6 在10月份销量仅有921辆,出现大幅度下滑,原因是江淮蔚来工厂生产线改造。

  针对此次事故的原因,官方暂时未给出回应,我们也将持续关注。(电竞)

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