乘用车 2021广州车展:电动全面进化 广汽本田e:NP1亮相
聂熠彤 POST:2021-11-22 14:01 复制链接 看图
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  今年广州车展上,电动与智能依然担当着话题主角。在产品层面,借助二者进行创新也成了制造热点的一大“套路:岚图首款纯电MPV梦想家,参数和形态上大杀四方的沙龙机甲龙车型都有着颇高的热度。而本地的自主以及合资品牌,自然也不可在家门口丢了面子。例如广汽本田e:N系列的首款纯电动车e:NP1便选择了在此时亮相。

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  e:NP1基于全新的电动平台架构与智能生态系统打造。这个带有冒号的名字让人略感怪异,据官方介绍,其中的“e”代表着着energize(动力)、electric(电能),“N”则表示New(崭新)、Next(进化),以迎接这个充满变革的时代。

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  外观方面,e:NP1采用了空气动力学车身,线条流畅锐利,展车暗色磨砂质感的车漆营造出一股冷峻激进的氛围。新车采用了封闭式的进气格栅,LED前大灯组修长犀利,和南北大众的I.D 4系列类似,e:NP1中间白色Logo能够点亮,增加了一丝年轻时尚感。两处充电口也位于logo盖板之下。

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  虽然e:NP1是一款紧凑型SUV,车身侧面却不显小气,车窗下部一根平直的腰线贯穿车身,力量感十足,轮眉采用了与车身同色的设计。

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  前排车门采用了传统的门把手,后排则是和缤智同样设计的隐藏式门把手,位于后门车窗尾部。这点倒是没有向一众新能源车看齐,而是继承了广本的传统。

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  车尾部分,贯穿式LED尾灯非常醒目,整体层次感也比较分明。磨砂车漆让这款车在光线对比强烈的环境下多了几分运动气息。

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  内饰方面,e:NP1搭载了15.2英寸高清超薄边框中控屏加10.25英寸彩色全液晶仪表盘,也许是出于空间考虑,中控屏采用了并不多见的竖屏设计,并尽量减少了物理按键。同时新车也配备了按键式的换挡机构,整体风格突出了简洁和科技感。此外,新车座椅的配色、质感以及舒适度也值得一个好评。

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  e:N系列采用了全新纯电架构 e:N Architecture,是本田整合了三合一高功率驱动电机、大容量高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘的纯电平台。而e:NP1 搭载的则是 e:N Architecture F 架构,专为中小型 EV 开发的前置前驱架构。预计2022 年上半年,广汽 Honda e:NP1 车型将正式上市。

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