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行业动态 车市速看:大运重卡出新车 自重7.26吨
九头鸟 POST:2021-11-24 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】最近大运重卡有了新动作,新款V7正式下线,据说这款车动力强劲,内饰精美,关键自重只有7.26吨,今天咱们就来看一看吧。

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460马力潍柴12档手动法士特 售后政策很实在

目前主流的6x4牵引车,马力范围一般在430-500,这款V7搭载了潍柴WP10.5H460E62发动机,最大马力可达到460,属于主流范围,绝对够用,与之搭配的法士特变速箱也足够可靠。另外,后桥方面,可以选择10T400的轻量化后桥,当然也可以选择440的后桥,转速比都是3.7。

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另外,值得注意的是该车自重低至7.26吨,并且给予了较为优惠的售后政策,对于发动机、变速箱和后桥等核心部件终身免工时维修,因售后不及时造成车辆停运还会每天赔1000元的误工费,可见对自身品质和售后服务的自信。

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环抱式中控设计 舒适又好用

这款车在内饰设计上还是比较用心的,毕竟重卡一般跑的远,在车上一呆就是一天,舒适度对于卡友们来说还是很重要的。这款车装载了气囊减震座椅,中控台略微偏向驾驶员,以提升舒适性并且便于卡友操作,同时,在细节上,中控台整体采用皮质材料,并且,在出风口、按键边缘等地方还采用了镀铬装饰,凸显质感,让整车有了乘用车的感觉。同时,该车还配备了多功能方向盘、定速巡航和多媒体显示屏等实用配置。

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在卧铺方面,该车采用了双卧铺设计,并且下卧铺的宽度达到了800mm,上卧铺也支持适当的改造,可以变身储物柜,具有多功能。

● 时尚外形 彰显中国元素

该车在外观设计上走的是时尚潮流风,面部用了较为锐利的设计线条和镀铬装饰,搭配侧面的关公拉花,给人年轻有活力的感觉,相信不少年轻卡友会很喜欢。

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编后语

总的来说,大运这款新V7在关键部件和性能参数上都属于主流水平,在整体设计风格上趋向于年轻化、人性化,相信这款车会在商用车市场掀起不一样的浪花。

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