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行业动态 短短几个月,就这样深深的爱上了“TA”
沈旭尧 POST:2021-11-26 14:02 复制链接 看图
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“最近和一起跑车的朋友聊天,最常听见的就是油价又双叒叕涨价了。”虽然油价上涨让很多卡友着急,但和我们说起这个话题时的刘师傅,却是一脸的轻松。那么,让大多数老司机都无法解决的难题,在刘师傅这里为何就被轻松化解了呢?

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来自江苏的刘师傅,进入运输行业已经有7、8年之久,一直跑江苏到山东潍坊一带,运快递、轻抛等货物。这些年来,刘师傅也换过其它品牌的车,去年年底换车的时候,第一次结识了欧曼GTL重卡。“这才是为我们这些走南闯北的人打造的真正高性价比卡车。”刘师傅说道。

说起为何选择了欧曼GTL重卡,刘师傅只有简简单单的两个字——省油。他说:“其实刚进入运输行业的时候,也算是赶上了黄金期,所以对于油耗并没有太在意,但最近这两年不一样了,行情不好运价低不说,还赶上疫情严重,油价那也是一天一个价,不停的往上涨,想赚钱真的是越来越难,所以现在对能省钱的油耗也越来越敏感。”

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“实际上,关于节油的方法我们平时也是经常在一起讨论,相信大部分老司机都和自己的车磨合的非常好,也拥有了自己独有的节油驾驶技巧,所以呢每个人在驾驶技术上省油的能力其实就已经差不多了,那么想要省得更多,关键就是看车辆的节油技术了。我现在这辆欧曼GTL配装的是福田康明斯发动机与采埃孚变速箱,拥有非常多的智能节油技术,而且经济转速区间更宽,目前9个月的车,百公里油耗没超过22L的。相比同行的其它车辆能省2-4升左右吧,目前跑了8万多公里,按现在的状况算下来,一年光油钱就能比别人省出两万多块。”说起爱车的节油表现,刘师傅脸上露出满意的笑容。

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在运输行业摸爬滚打7、8年,刘师傅也深知一个人跑车的不容易,因此对驾驶的舒适性看得也很重要,欧曼GTL让刘师傅很是满意。刘师傅接着说:“和那些经常跑几千公里的卡友相比,我这1000多公里的路程算不上远,但是也并不近呀,舒适的驾驶环境可以降低长途驾驶的疲劳感,也能让路上更安全。欧曼GTL的可调节气囊座椅,让我在最舒服的坐姿下开车,加上人性化的设计,各种操作都非常轻松,触手可及的那种,这样的车我一口气开到终点都不会累。”

一路走来,在物流行业经历的事情很多,最让刘师傅庆幸的就是终于遇到了让自己心动的欧曼GTL。刘师傅表示,“短短的几个月,就让我深深的爱上了欧曼,以后也只认欧曼的车了,下次换车我准备换辆自动挡,开起来就更舒服啦。”

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