【卡车之家 原创】为了根治大吨小标，即将实施的蓝牌轻卡政策着重规定排量不能大于2.5升、货箱宽度也不能大于2.1米，那卡友们就有疑问了，那未来的蓝牌轻卡该怎么选车？

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东风 多利卡D6-N 锐能版 115马力 4.09米单排厢式轻卡(国六)(EQ5041XXY5CDFAC)

本期就为大家推荐一款能合规拉1.8吨，装小排量发动机的多利卡D6-N锐能版，该车型由东风轻型车汇聚国内外多方先进技术打造，具有皮实耐用的特点，在城配市场一直占有重要地位，值得一看。

▎装中体驾驶室 内饰实用经典

这款多利卡D6-N锐能版是属于升级车型，它在外观上更能满足现代客户的审美需求，在配置上更丰富更齐全。

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东风多利卡车型的命名方式非常有意思，多利卡D6其实就是车长在6米级别的载货车，实拍该车的车身尺寸为5995x2200x2280mm，轴距为3308mm，外观看起来非常的协调。

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装配的这个是中体驾驶室，也就是日产标体版凯普斯达驾驶室，因此其无论是外观还是驾驶室内饰设计都比较经典。

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外观上,L型大灯组配合双“V”型的镀铬格栅构成了前脸设计，耐看且具有一定的辨识度。

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带凸起设计的中控功能区域，待选装配置的区域设置了很多储物空间，有意思的是最下面还设置了一个手套箱。

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组合式的机械仪表盘也很是经典，中间最大的是时速表，最下面还有一小块液晶屏，可以显示燃油剩余量和行车里程。

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而中体驾驶室其实大家更在意的是空间表现，就轻卡来讲，中间座位一般作为应急使用，但为了副驾两人乘坐时的最佳体验，厂家把挡把基座设计得很小，所以座椅的横向空间就更大了。

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