乘用车 想入手就趁早 911电气化已被提上日程
蓟经义 POST:2021-12-5 14:01 复制链接 看图
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  近日,保时捷CEO奥利弗·布卢姆(Oliver Blume)在路德维希堡举行的汽车行业会议上表示,保时捷计划将911跑车电气化。不过也有消息称,911将会是最后一款被电气化的保时捷车型。

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  就在前几日,海外媒体拍摄到了一组保时捷911混动车型在纽博格林赛道进行测试的谍照图,从谍照中可以看到,车身没有做任何的伪装,外形与现款保时捷911 Turbo完全相同,但车尾窗户上有一个黄色的圆形贴纸,代表了测试车带有电气化系统。

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  车身上没有看到充电口,说明这台测试车并不是一款插电式混动车型,而是很有可能使用一套来自于赛车技术的混动系统。这与保时捷CEO此前透露的信息也保持一致。

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  早在2010年时,保时捷911就推出过混动版车型:911 GT3 R Hybrid,不过当时推出的911 GT3 R Hybrid是为了参加当年的勒芒24小时耐力赛而打造的,并非是量产车型。

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  据了解,保时捷911未来将会率先推出代号为994的混动版车型,随后在2030年以前推出代号为998的保时捷911纯电动版车型。而海外媒体也对保时捷接下来的电气化转变进行了透露,Macan电动版车型将会在2023年推出;随后的2024年,Cayman和Cayenne(配置|询价)也将进行电气化转型;而Panamera(配置|询价)最晚将于2027年问世;保时捷Taycan未来则可能与奥迪Grandsphere等车型同平台打造。

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