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其他 专用车老品牌 解放J6L后双桥国六12吨直臂随车吊评测之综测篇
国和风 POST:2021-12-7 17:00 复制链接 看图
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随车吊全称随车起重运输车,是专用车型的一种,主要由底盘、货箱、吊机三部分组成,既可用于货物运输,又可用于吊装货物,使用范围广泛,在品牌上,随车吊的选择性是比较多的,比如解放、东风、江淮、陕汽、红岩、福田、重汽等等,其中解放是使用比较普遍的一个品牌,在大众用户心中的认可度是比较高的,今天小编就来为大家介绍一款解放的随车吊车型——解放J6L后双桥国六12吨直臂随车吊。

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这款车整车长12米,宽2.55米,高3.98米,搭载大柴260马力发动机,直列六缸机,5.7升的排量,最大输出功率为192千瓦,峰值扭矩为1000牛米,满足国六排放标准,大柴也是解放最常用的发动机品牌,它具有马力大、不易损坏、配件便宜等优点。

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这款车驾驶室前脸还是选用原来的蜂窝状进气格栅连接到保险杠上,两侧小型导流槽,下方是几何形状的组合式大灯,挡风玻璃上方搭配有遮阳罩,形成了解放独特的外观风格。

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整车油箱选用的优质碳钢,采用白漆封釉,虽然不如铝合金油箱轻便,但是其耐用性及价格还是比较不错的。

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上装吊机选用的是长兴12吨四节直臂式,吊机最大举升高度为16.9米,最大作业半径为15.5米,六边形吊臂,承载力强,搭配散热器和大容积液压油箱,可保证吊机长时间连续作业,有效提高作业效率。

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与吊机相匹配的还有支腿,后支腿选用双腔液压式结构,支腿跨距可达5米,可最大限度的分散整车的重力,保证吊装作业的安全。

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支腿选用下位操作方式,操纵杆球头搭配有操作标识,简单易懂,吊机选用的是高位操作方式,视野开阔,这也是大吨位吊机比较常用的操作方式。

这款直臂随车吊整体配置都是比较实用的,符合大部分随车吊用户的需求,对此款车感兴趣的可以了解一下。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/663598.html前往首页>>

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