首页 / 专汽资讯 / 正文
行业动态 一汽红塔推出新品 解放霸铃V6谍照曝光
姜文康 POST:2021-12-13 08:00 复制链接 看图
阅读:861

【卡车之家 原创】目前轻卡行业治超罚超严厉,各地车管所加强对轻卡车型的称重检测,超重产品上牌难度加大,即使花费大额费用闯过层层关卡侥幸上牌,后续的抽查复检和年检也让用户头痛不已。加之行业盛传的“蓝牌新规”即将实施:发动机排量限制到2.5L,货箱宽度不大于2100mm,轮胎不大于7.00。轻卡合规化、回归本原已是大势所趋。

kbvlfta1rw55054.jpg

kbvlfta1rw55054.jpg

“蓝牌新规”相关技术要求的规定,使轻卡的载重量已在一定层度上已被限制,之前宽车身、宽货箱、能多拉的产品目前优势已不在,用户目光逐步转向合规、自重轻、使用省心的合规轻卡上。此次,抓住蓝牌轻卡行业回归合规化的机会,一汽红塔对其主销的霸铃产品进行了全新升级,底盘进行优化,携新产品霸铃V6而来,为用户提供合规、优质的轻卡产品。

d2xmt1nwggu5055.jpg

d2xmt1nwggu5055.jpg

一汽红塔是一家军转民企业,1966年建厂,1980年开始生产汽车,原名为云南蓝箭汽车制造厂,1997年加入一汽集团,背靠国内有名的烟草集团巨头红塔集团和汽车届大佬一汽集团,集技术和实力于一身,底蕴雄厚,至今已经实现专业造车40余年,为市场提供车辆接近百万,巅峰时期年销量过7万,单一省份销量近2万,市占率之高令人咂舌,基本实现“大树底下,杂草不生”的景象,可谓独霸一方。

对于一汽红塔,大部分老司机均不陌生,它一直默默耕耘于祖国的西南,为市场提供优质可靠、皮实耐用的产品。行事低调、不善于宣传,像极了边疆人民的性格:朴实、内敛。

近期,我们得到了一组一汽红塔解放霸铃V6的新产品曝光图,通过谍照我们可以看出,新款的霸铃V6对外观内饰进行了全面升级。

外观方面对后视镜、大灯、中网、保险杠等位置都采用了全新的设计理念,前围饱满,线条流畅,整体外观大气、硬朗,符合年轻人的审美。后视镜采用了框架式结构,视野开阔,减少盲区,行车安全性大大提升。灯组的变化也非常大,远近光一体。

zso0vfwgsy35056.png

zso0vfwgsy35056.png

据悉,采用的是双模组LED透镜大灯,该技术在国内轻卡上为首次应用,亮度高、能耗低、寿命长。转向灯位于大灯灯组的上部,而且从图片可以看出灯组中增添了“E”型的LED日间行车灯设计,不仅造型很别致,同时很好的呼应了全黑色进气格栅上银色饰条。雾灯与大灯灯组采用了分体设计,集成在保险杠之上,可以有效降低后期的维保成本的开销。

hdhjaizskm15057.png

hdhjaizskm15057.png

霸铃V6产品最大的升级之处在于内饰。内饰设计在新颖度和实用性上都有了大幅的提升。时尚新颖的仪表台、全数显组合仪表、多功能方向盘、9寸高清液晶显示屏,加之各种镀铬元件的点缀装饰,整体呈轿车化。

从曝光照片可以看到,车辆的方向盘为多功能的方向盘,各种功能均有集成,提高了操作的便利性,司机可以专心驾驶,提高了行车安全性。

vuo143k35qd5058.png

vuo143k35qd5058.png

仪表盘采用了液晶数显屏的设计。主屏幕显得科技感十足,各种参数数字显示,转速、时速状况更是清晰易读,在一定程度上可以减少司机分心。

irze2baqaaj5059.png

irze2baqaaj5059.png

门内护板、车门内外扣手等造型都采用了全新造型设计,整体感观颇具乘用车设计理念,而且在车门处增加了玻璃升降开关和中控门锁,进一步提升了车辆的用车便利性。

车辆的中控区域整体质感不俗,配置也很高。令人惊喜的是,除了传统收音机的配备外,还可选装9寸大屏,能够实现更好的人机交互感,不仅可以实现手机蓝牙互联,还集成了MP5、倒车影像等诸多的实用性功能。大屏下方为空调控制区域,操作简捷便利。

全新的霸铃V6对换挡球头和护罩也进行了优化和升级,球头不仅材质和观感上面有所升级,从人机工程学的角度上也进行了优化,尺寸更合适,抓握感更好。护罩黑色皮革护罩,柔软、时尚。

cjpca3pxspj5060.png

cjpca3pxspj5060.png

其他方面,比如主副驾座椅的优化,储物空间的提升,全新设计的中控台等都体现着质感的提升,在同级别车型中,能达到如此水平的少之又少。

霸铃V6首批推出的是2400/2600/2860轴距搭载云内D20发动机的国六产品,变速箱有5挡和5挡带副变速可选,满足平原地区和西南山区用户使用。整车高度2.07米,各种地下室畅行无阻。

整车经过了三高标定和多项可靠性试验、加之严苛的出厂检验流程管控,品质有保障。

据悉,一汽红塔还将推出高承载、爬坡强的3米7和4米2霸铃V6产品。充分利用其车身轻、通过性好的优势,使用高强钢车架(腹高200)、八档变速器、6吨后桥,打造一款工程底盘、满足称重、整车高度2.08米,满足西南区域爬坡和城市运输建材出入地下室的差异化产品。

编后语

总体来看,在窄体市场中,能够达到一汽红塔这款全新霸铃V6内饰表现的产品并不多见,当大家还在主打性价比的时候,霸铃V6凭借着其大气的外观,新颖的内饰、配置丰富,瞄准了城乡、城配市场的用车需求。(文/张夼源)

前往首页>>

特别声明:此文由自媒体会员姜文康上传发布,不代表《专汽头条》的观点和立场,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责;转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请原作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除或通知发布者支付稿酬。

暴恐及非法信息举报:cnszlj@outlook.com

返回列表 使用道具 举报
已有 0 条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  
高级
相关推荐