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专汽评测 国产载货车王者对决 解放J7vs陕汽X6000
索乐逸 POST:2021-12-13 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】一汽解放J7和陕汽德龙X6000可以说是这两家主机厂的全新一代产品,都代表了两家最先进的技术水平,同样定位的是“国产高端重卡”,在实力上可以和进口车相媲美,这两个系列牵引车一直被相互比较。

其实除了牵引车,这两个系列都推出了8x4载货车,同样配置非常高,都搭载了AMT变速箱,对于想要购买高端干线物流重卡的用户来说,可以详细对比一下解放J7和陕汽德龙X6000这两款载货车。

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"文中所选的车型配置并不代表所有解放J7和陕汽德龙X6000的所有配置,具体车辆配置大家可以去当地经销商处详细了解。此外,由于陕汽X6000载货车还没有实际到店销售,所以没有详细的实拍图。"

底盘配置合理 均采用AMT变速箱

干线物流追求运营效率和效益,动力链的配置直接关系到这两点,高出勤率可以让“车轮”一直转起来,帮卡友们多赚钱。而干线物流以高速路为主,AMT变速箱可以根据路况选择最合适的挡位,“大马力发动机+AMT变速箱”可以在保证高效运营的同时提升燃油经济性,减少运营开支提升收益。

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动力方面,这款解放J7载货车 搭载解放动力CA6DM3-56E6发动机,排量12.52L,符合国六排放标准,最大输出560马力,在1100-1300RPM时可爆发2600N·m的峰值扭矩。陕汽X6000搭配的是潍柴WP13H560E68A 国六发动机,排量13L,最大输出同样是560马力,峰值扭矩为2585N.m,发动机数据上两款车几乎没有太大差异。

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传统系统方面两款车都选用的是AMT变速箱,这也符合目前高效物流的运输需求,解放J7依然选用的是自家的12挡AMT变速箱,型号为CA12TA230A5。陕汽德龙X6000依然选用的是黄金动力链,法士特S16AO 16挡AMT变速箱。

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挡把的设计上,这两款车也各有不同,解放J7的变速箱挡把采用的是旋钮式设计,布置在中控台上,而陕汽德龙X6000的变速箱挡把则采用的是传统AMT变速箱挡把设计,同样集成设计在了中控台上,两种挡把设计各有优势,共同点在于都完全释放了驾驶室内地板空间。

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解放J7 8x4载货车后桥

陕汽X6000 8x4暂无实拍图

底盘方面,解放J7采用新F5N前轴,后桥采用435冲焊桥,速比为2.867。悬架采用2/2/4的少片簧设计;陕汽X6000采用的是5.5T前轴,后桥为单级减速桥,速比为3.364,悬架方面也采用的是少片簧设计。

后桥配置仅供参考,毕竟针对不同细分市场和运营工况,这两款车都有不同的速比可供选择,大家可以根据实际需求去选择选择。

油箱的容积可以决定车辆单次加油之后的续航里程,一汽解放J7采用的是双油箱设计,分别是600L和400L,总容积为1000L;陕汽X6000采用的是单油箱设计,容积为900L,都采用的是铝合金材质。

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轮胎方面,这两款车都选用的是12R22.5规格的轮胎。同时,为了降低车辆自重,这两款车都可选用铝合金轮辋。

内饰赶超进口车 配置丰富有质感

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随着现在越来越多年轻司机走上工作岗位,对于他们来说,追求独特个性,尤其是00后司机,因此在外观方面也有自己的要求,解放J7和陕汽X6000都采用了新的外观设计,和此前的产品相比较而言,陕汽德龙X6000更具突破性。

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灯组部分的造型设计,同样是X6000比较前卫,采用的回旋镖设计,集成设计了远近光灯、LED日行灯和雾灯;解放J7则采用的是矩式设计,上部分集成设计了远近光灯和LED日行灯,雾灯单独布置在下方。

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对于长途干线物流运输用户来说,基本上都是两个人搭伙开车,需要长时间“以车为家”,驾驶室配置很关键,解放J7和陕汽X6000系列都定位的是国产高端重卡,此前两款牵引车的内饰配置就被称为国产重卡的“天花板”,载货车依然延续了牵引车的设计。

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长时间开车,难免会腰酸背痛,为了缓解驾驶员的疲劳感,这两款车主驾驶都采用的是气囊减震座椅,而且都带一体式安全带,在上下颠簸是也可以减少对于驾驶员肩部的摩擦,更舒适,而且可选装通风加热功能。

驾驶室内座椅的特殊性在于,陕汽X6000的副驾驶座椅可以折叠起来,进一步释放驾驶室内的空间,尤其是有一些卡友需要在驾驶室内做饭时,这时候可以把座椅扶起来,这样更方便卡友做饭。

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多功能方向盘也是这两款车的标配,可以让驾驶员手不离方向盘就完成操作,提升驾驶的安全性。此外,自动恒温空调、大尺寸MP5、电动调节电加热后视镜都是标配,在这一方面这两款车差异并不大。

由于图片有限,内饰方面我们就不做过多对比了,等陕汽X6000载货车到店销售之后,我们会为大家带来更详细的对比。

编后语:

从底盘数据来看,“大马力发动机+AMT变速箱+小速比后桥”是目前高效物流运输共同的选择,这两款车配置差异并不大,针对不同市场还会有其它配置可选,无论是内饰、底盘,这两款车都给了我们不少惊喜,很难去简单的回答谁更胜一筹,对于卡友们来说,适合自己的就是最好的,如果想买载货车,可以去经销商店里实际看车,根据预算详细对比。(文/王雪洁)

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